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先日の続きです

今回は予定外の故障がありました。
ウインカーやハザーを点けると、車内では音もなり、光も点くのですが車外のライトは点かない変わった現象です。
これは運転していて気づかなかったです^^;

以前、音は鳴るけど光らない現象はありましたが、別現象のため配線を全て見直してもらい、後付等で配線だらけで、劣化もあるのでと、全て引き直してもらいました。
後付は全てバッ直で、今後も何かしら後付することを考え専用ヒューズボックスも作ってくれました。

それでも治らず探し続け発見！原因はウインカーレバー内の基板とのこでした。
中古を見付けてくれ無事に解決しました！

引取時に車内覗き込むと何か変だなと思ったら、エアコンスイッチパネルが下段へ移動されてました。
これは驚き過ぎて笑いました(笑)
デカイモニターでエアコンスイッチパネルが塞がっていたので不便だと言うことでした。
確かに上から覗き込んで操作してました…

さらに間欠ワイパースイッチを埋め込み、使わないけど付けたかった助手席のシートヒータースイッチが付いていました！
さすがにエアコンスイッチパネルの移動は、自分ではどうしようもないので感激しました！

後は2灯（2灯以上は違反ですね）になり暗くなったバックランプが超明るくなっていました！
よくあるザ・LED出はなく、私好みの見た目純正です。
明るすぎて先日付けた駐車場のソーラーライトが必要ないくらいです。

今回は不満だけど自分では技術もアイデアもなかったことが改善されよかったです。
トゥデイの師匠は、まだ何個かネタが有ったらしいですが、時間的に厳しかったとのことで、次回のお楽しみになりました。

車屋さんでも洗車しましたが、物足りず、今日は半日洗車して、ようやくジムニー戻ってきた感じがします(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧

鉄粉クリーナー&固形ワックスで、スベスベ肌に戻りました。







パネルカバーは塗装中
小物入れも付きました！

ジムニーが車検と修理が終わり引取に行ってきました。
色々と事情あり半年の入院でした^^;

今回の車検以外には、エンジンオイル滲み、ISCV周り清掃、燃料ポンプとウォーターポンプ交換をお願いしました。
後はトゥデイの師匠が気になるとこ適当にやってくれるという内容でした。

久々にヘッドカバー外されましたが、汚れ少なめで良かった。
どうしても構造上薄い個所があるみたいでしたので、液体パッキンも追加し補強されました。
よく見たら汚いヘッドカバーが塗装されてましたw
預けてる間に、インタークーラー下に仕切りあると良いよねと話しをしてましたが、前期はないのですよねーと言ってたの覚えてくれていて、製作してくれてました！

ISCVバルブ周りは自分で清掃予定でしたが、清掃後に使用するグリス？が高価とのことでお願いしましたが、汚れ少なめとのことでした。
おまけ？でスロットルスペーサーが付いてました！
1型はアクセルワイヤーが足りなく、無理かもと話されてましたが、細工して取付してくれてました！
お陰様でターボラグも減りレスポンス良くなりました！

長くなったので続きます