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今となっては高価なトライフォースのブローオフバルブアダプターのスロットルチャンバーを格安で購入しました。
しかも未使用！
多分、適応ブローオフバルブのVDが廃盤だからでしょう。
しかしメーカに確認したら取り付け部は現行BRと共通とのことだが、JB23は設定が無いとのこと（泣）
でも話しているとソフトタイプなら大丈夫だろうけど保障はできないとのこと。
jb64もソフトタイプらしいので、自己責任で購入！

チャンバーもブローオフバルブも新品てキレイでワクワクします！

いざ取付！

今まではスズキスポーツのパイプに加工してもらいHKSのブローオフバルブを付けておりました。
全く不満無かったのですが、チャンバーに憧れてたので交換です。

…

ラジエターホース干渉して付かんやん😱
スロットルスペーサー入れてるからかな🤔
スペーサー外すのもイヤなので、どこか加工するしかない！
今回は時間ないので延期しまーす。