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改造車@特別相談役の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2008年10月1日

リヤスピーカー取付(設置)

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1
先ずは事前段取りでコネクタと防振パッキンの取付
2
内張りから座台を外し、赤○の所をニッパー又はカッターを使ってメクラ板を外します
3
ここで問題発生!!

防振パッキンを裏に付けてしまったので、急遽防水パッキンを代用してスピーカー前面と台座の間に取付(振動対策)
ちなみにその写真は撮ってません。。。(汗

スピーカーが付いたために重みが増したので、台座を赤○のネジ3本で補強留め
4
左右こんな感じです
5
運転席側(右)
スピーカーコネクタ
6
助手席側(左)
スピーカーコネクタ

同じ形のコネクタがあるので間違えないように…(自爆
7
問題発生Ⅱ

配線が短い&コネクタ形状が違うので、家にあったスピーカー用の配線を延長&端子変更
8
内張りを戻して完成♪

やはりスピーカーは最低4つ無いとダメですね(^^;

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この記事へのコメント

2008年10月24日 20:42
はじめまして!
オーディオに余り詳しくないので困っております…(^-^;
教えていただきたいのですが、リアSPの固定方法は合成樹脂内張りに普通に固定しているだけでしょうか?
制振材使うだけでビビリとか出ませんでした?
それと…音圧が抜けちゃうと思うのですが何か対策とられましたでしょうか?
って…突然、厚かましい質問でごめんなさいm(_ _)m
コメントへの返答
2008年10月25日 19:55
こんさん、どうもでつ♪

オイラもあまり詳しくないでつ(汗

取付は内張りに固定となるので、ビリビリはあります!
スポンジ材質の防振材だけでは不十分でつ!!

安いスピーカーっていうのもありますが、音圧は殆んど感じとれないので、抜けてると思います。

対策するなら、内張りそのものにデットニングするのがいいでしょう!!
所詮樹脂なのでたがが知れてるでしょうが…(^^;
あと、内張りに負担がかかってしまい、取り付けた後にズレが生じる可能性が…

音圧を感じたいならウーハー入れた方がいいと思いますよぉ

ビリビリが気になるなら、サテライトタイプなんかもいいと思います(^^)

大したアドバイスは出来ませんで申し訳ないでつ(^^;

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