あぷとのブログ一覧

長いG.W休み半分が過ぎました。　昨日は大学時代の友人と飲み会で少し二日酔いです。

久しぶりのブログアップになりますが・・・・


インテリアで個性的な演出をする場所と言えばインパネ。

部品共通化が進んでもインパネは多種多様で色々なデザインがあります。

個人的にはホンダ車のインパネが室内空間を広く見せる工夫がされていて好感が持てます。


愛車ハスラーも個性的でスズキと三菱化学の共同開発されたバイオエンプラで透明感ある発色性がステキなホワイトが印象的です。（稀にガラスに写り混む事があるのが難点）

姿勢を変えずに操作スイッチを使用できる事も重要なポイントです。

次期ゴルフからデジタルコクピットが採用されるようですが目に優しいのはアナログメーターですね。

嫁の愛車「ハスラー」を乗り始めて約１年が経過しました。

走行距離は僅か3,000Km程度です。年間通して燃費計測の結果は平均16Km。
エアコン使用しない冬季（1～3月）が約１４～15Km/L夏季と同じぐらい悪い結果で
近場しか乗らないとエンジンが温まらずガスを喰います。

一年を振り返って・・・
嫁は週末のエクステ、ネイルで使用する程度でほか週末の買い物でしか乗ることがない。
スーパー駐車場での取回しは良く高いヒップポイントで乗り降りもスムーズ。
またTURBOは2,000ｒｐｍぐらいからタービン音を出しながら効き始め低回転からトルクある
走りっぷりです。
高速道路よりアップダウンある田舎道をのんびり走るのが最適です。

フル乗車は少し厳しいが2～3名乗車であればそこそこ走る。
但しリアシートスライドを最後部にするとヘッドレストのすぐ後ろがバックドアガラスとなり
安全性を考えると・・？？　　２名乗車がベストかも知れません。

他社からもハスラー対抗車種も出てきましたが・・・やっぱりハスラーがお気に入りです。
最近出た「Sエネチャージ＋TURBO」のスムーズな走りは気になるところです。

今後もハスラーのある生活を楽しみたいと考えています。

通販サイトで「ハスラー」を注文したが納期回答が無く・・・・一旦キャンセルしました。

別の出品者から　フェニックスレッドパール＆ブラックのツートンを再注文。

本日、届きました。　　値段の割にはデキが良いラジコンです。

走らせる事もなくインテリアディスプレイとして・・・・

先日、スズキ　ハスラーラジコンを見つけ「ポチッ」としました。
愛車と同じカラーでレッド×ブラックのツートン仕様です。

到着予定日になっても届きません。
アナウンスによると注文殺到により納車待ち状態だとか・・・・

実車もラジコンでも人気車なんですね～

今日でG.Wも終わりですね！

この休みは温泉、大学時代の友達とミナミで呑んだり・・・
また普段はなかなか行けないお墓まいりなどゆっくりできました。

明日から仕事ですがクールビズが始まります。
約半年はノーネクタイになり解放的な日々ですがすぐ梅雨シーズン到来です。

愛車の雨対策に撥水処理をしなければ・・・・

※ハスラーリアガラスの貼り物を剥がしスッキリしました。