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イイね!
2018年04月15日

今回のサービスキャンペーン!!

今回のサービスキャンペーン!! 本日、早速リプロをしてきました。


内容としては写真の紙面通りです。








乗ってみた感想としては、



「アクセル操作を大きくする感じ」


今まで以上にアクセルを踏まないと、


リプロ前と同じ加速を得られません。




自分の感覚としては


「あまり好きな感覚ではありません」



今までと同じ様にアクセルを踏むと、


思った以上に加速しません…。



『踏んだら踏んだ分だけ加速する感覚』が、


好きな方には良いかもしれません。







ノック音の低減については、


停車中のアイドリング時の


音&振動は確かに低減していました。



まぁ、走行中は


元々あまり気になりませんが(笑)







メーカーとしては


商品性向上を謳ってますが、


自分の感覚としては、


『おとなしくなった印象』です。
( ̄▽ ̄;)




あの


「暴力的な加速感」は、


減少しました…。




『自分的』には、


少々残念な感じです!
( ´△`)
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Posted at 2018/04/15 20:53:34

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この記事へのコメント

2018年4月15日 20:59
早っ!これはROMチューンするしか無いですねwww
コメントへの返答
2018年4月15日 21:19
ちょっとした事を聞きに行ったらサービスマネージャーの方が写真の紙を持ってきて、「対象なんですが、今お時間あります?」と聞かれたのでリプロしてもらいました。

ROMチューンは…w
まぁ慣れれば気にならなくなると思います!
2018年4月15日 21:55
なるほど!そうなんですか?ヤッパ燃料絞ってますかね?

最近何かの車種でリプロして凄い良くなったって聞いてたのでどうなんかな?って思ってましたが(>_<)
コメントへの返答
2018年4月16日 1:06
燃料は絞ってると思います。
パワー感を犠牲にした結果、燃費が上がってます。
「凄い良くなった」と言われる方々もいらっしゃると思いますが自分的には前の方が好みですね…。
2018年4月16日 8:24
紙面を読む限りでは魅力的に映りますが
聞くとビミョーなアプデですね。うーん。

次回の北海道はこれで燃費チャレンジしてこい仕様ですかね(^^;)
コメントへの返答
2018年4月16日 8:39
個人的な感想ですので完全に「好みの違い」になると思います。ハマる人にはハマる使用かと♪
燃費チャレンジするにはアクセル操作の幅が広がるので、なかなか良い感じの数値が出ると思います!
ビックリ燃費、期待してます(笑)
2018年4月30日 20:27
大人しくなった…

まさしくそんな感じですよね(*_*)

ドライバーも大人しくするしかないのか…?!(笑)
コメントへの返答
2018年4月30日 21:00
そうなんですよ(泣)
「ターボ車」から「自然吸気車」になった感じに近いですかね…。
アクセルを踏んだ分だけ加速する感覚が好きな方にはハマるでしょうけど、自分は好きではないですね。
(゜m゜;)

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