ロータスエリーゼ最終日のこと

1/22にロータス原宿にエリーゼを納車してから代官山のTSUTAYAに向かいました

たまたまその日は新たにロータスからリリースされるエミーラの展示がありました

車両価格が1400万円くらい

エリーゼの倍くらいの予算が必要です

その前に発表されたエヴァイヤが3億円だったのに比べればお手頃価格なのでしょう

赤だったら新しいフェラーリかな？
というようなフォルムとサイズ

野山を駆け巡りようなエリーゼの機動性はなさそうです







思い返すとエリーゼを買った頃はロータスの親会社はマレーシアのプロトン

フェラーリの副社長だったダニーバハール氏とデザイナーのドナードココ氏がやってきた事でエリーゼフェイズ3の顔がフェラーリカリフォルニアと良く似た雰囲気になりました

2015年を目指してロータスを5種リリースし全ての展示と試乗車を用意できないサプライヤーとは契約を切る

とか かなり無茶苦茶なやり方で結局は頓挫してしまいました

中国の吉利汽車の傘下に入ってからはもう高額車ゾーン路線になってしまったのでしょう

エリーゼのようなライトウェイト系はもうお目にかかれないのでしょうね

エリーゼと過ごせた7年は貴重な体験でした