デニグラのブログ一覧

昨日も来たのにまたもやイチョウ並木へ

と言っても今回はお昼を食べにシェイクシャックというハンバーガー屋さんに来ました


野菜の入ったシングルサイズのバーガーとチーズディップのポテトsとカフェラテ




食べ終わったら絵画館の方に向かってぐるりとお散歩

マクラーレン密度も高めの休日でした

スーパーカーミーティングの帰り

まだ時間が余ってたので外苑前のイチョウ並木へ寄り道してみました

ランボ4台


ローランドさんのような方もいらっしゃいました



そして英国王室御用達のローバー



ローバーのオーナーさんは以前お会いしたことのあるモーリスマイナー専門店の店主さんでしたので記念にパチリ




10年間乗った懐かしいビート
今は中古で140万くらいするらしいです（新車価格は139万）



さながら車のドッグランのような場所ですなぁ

12/25 クリスマスだというのに朝6時に起きて爆音とともに走り出すマクラーレン

サンタさんではありません

向かう先は代官山TSUTAYA

今日は前澤友作さんのスーパーカーを一度に5台も見れるチャンス

ということで野次馬根性でやってきました


ラ　フェラーリは見学者の方



前澤氏のブガッティシロン



パガーニzozo



エンツォフェラーリ



ブガッティヴェイロン


アストンマーチンone77



とまあ億車がずらーり


奥に止まっていたカウンタックプロトタイプレプリカと世界屈指のランボルギーニエンスージャストの方とお会いしました


ベルトーネのbをデザインしたのは誰か？　とかカルトネタで飯三杯いけるタイプの人間国宝

ウラッコP250のオーナーでもあります

敬礼



あれれ　これはロータスデーで見覚えのある211


と思ったらやっぱり宇宙から帰ってきた品川タロウさんでした




億車もさることながら車好きが集まるととにかく話が長いです


フェラーリの列


ランボルギーニの列


そして10億円のエルメス仕立てのロールスロイス ファントムで前澤さん登場




賑やかなモーニングクルーズでした




締めはスタバでカフェモカを飲んで
帰ってきました

前回 DEAN & DELUCA に行った時に行列のできていたごはんや一芯に行くことになり



11時25分に列に並び始めました



階段の下までの長蛇の列




店内に案内される頃には2時間程経過していました




豚肩ロースの西京焼き




鯖の柚庵焼き




待った甲斐がありました　
豚は歯応えと脂身のバランスの良い感じ

漬物のごぼうのサクサク感もきゅうりの塩加減もほどよい感じ

おひつに入ったご飯も小洒落ています

中野に戻ってからスタバでジョイフルメドレーティーラテを飲んで帰宅しました



肌寒かったけど心地よい日曜日でした

マクラーレンは自分で洗車せずに近くの洗車場で洗ってもらっています

外回りの手洗い洗車で1000円

とコスパが良いので月に2-3回

10分程度で済むので続いています

先日は平日なのに割と混んでいて待合室で雑誌を見ていたらエンジンという雑誌にフェラーリをデザインした唯一の日本人デザイナー奥山さんの記事が載っていました

エンツォフェラーリだけでなく458にも関わっていたこと

ピニンファリーナをクビにされてしまった後にロンデニスからマクラーレンに来ないかとの誘いがあったこと

マクラーレンMP4-12Cの設計にも関与していたこと

スパイダーの二分割リトラクタブルルーフは奥山さんのアイディアだったことなど

フランクステファンソンのデザインではあるものの奥山さんが総勢80人にも及ぶピニンファリーナのデザインディレクターとして活躍していた頃に我がマクラーレンが作られたことは初耳でした

マクラーレンの中でもっともフェラーリを意識したモデルを一つ選べと言われたら間違いなくMP4-12 Cが選ばれるのではないか






そんな気がしました

歴史に残る一台と言えそうで少し鼻が高くなった午後でした