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seijirouの愛車 [アルファロメオアルファGT]

整備手帳

作業日：2018年7月10日

配線熱対策

Item: 配線熱対策
Author: seijirou

プラグの配線を守ってくれるコルゲートチューブが
エンジンの熱でカナリ傷んでいるのか？

触るとボロボロだから取り替えましょう。

全てのコルゲートチューブを外したら
粉々になって散乱しまくって先にプラグを入れておいて正解でした。エンジン内部に入ったら大変‼️

インジェクターから繋がっているカバーも熱でカナリやられてます。

そこで新しいものに交換です。

新品のコルゲートチューブとタイラップです。
外径10ミリの方が配線を入れやすいかも？

コルゲートチューブを切ってうまい具合に
配線を通します。しかし10ミリだと配線は入れやすいのですが！下の方にあるカバーに入れるとパツパツですが何とか入りました。

ネジ止め出来るタイラップをカバーのネジに取り付けます。タイラップを締め付ける時にあまりキツゥク
締め付けるとカバーが粉々になって散乱します。

仕上げに耐熱テープのテサテープでぐるぐる巻きにして取り付けます。

仕上がりは綺麗ではなくて誰が見てもミイラ男と
フランケンシュタイン❓

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seijirouです。よろしくお願いします。2014　5/1からアルファGTに乗っています今のGTで三台目になります久しくみんカラを見ていなかったけどGTに乗っ...

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