僕の車はかなりソフトなバネを使ってます。Ｆ１１.６キロ　Ｒ１２.５キロで、リヤの方が固いのがポイントです。　タイトコーナーのターンインで最大荷重が乗る時にはインリフトして３輪走行になりますが、Ｓ耐のオーリンズ１１号車もタイトコーナーではインリフトしていたので少々のリフトは問題無いと思います。

僕もフロントは同じでリヤは１０キロです。
インリフトは少々な感じなんで安心しました。

まだ少し前下がり気味なので、１１月の筑波１０００が終わったら実験的に１巻分フロントを上げてみようと思っています。
それでうまくいったらアライメントを取って２分切りアタックします。