皆様、お久しぶりです。
幽霊部員です。

今日、ベストカーのイベントで富士ショートデビューしました。
サーキットも2年ぶりなのでアレですが〜

なんとBSのRE11Aが貰えるというラッキーイベントです
http://www.kodansha-bc.com/bc/bc/blog_v2_top.php?b=0&id=34

コースは A-1 B-3 C-2でした。

計測器は持っていないことになっているので、GPSロガーで。。。
タイムですが、ベストは37.1
おいらにしては珍しくタイムは安定していて
ほとんどの周回が37.5あたりでした。
勉強していけば良かった。
まだまだ行けそうな所はあるので、次回の課題。

ゲストの山野さんがウチのクルマに乗って同乗してくれたときは
34.8...やっぱスゲー。他人のクルマ乗って２周目にコレか〜(笑)

実は、午前中は履き替えたばかりのDirezza Z2だったのですが、
＋１秒くらいでした。
RE11A恐るべし。。。

で。。。
走行残り時間１０分になったので最後にもう一回！
と思って走っていたら。。。
登りきるあたりで２−＞３速。。。なんかおかしい。
ん。。。クラッチペダルが戻ってない？？？
シフトはどこでも入るが、、、加速しない。。。
っていうかクラッチ切れっぱなし？
とりあえずハザード出して、惰性でピットへ戻る。。。
エンジン切って足でペダル戻したら、今度は踏み切れなくなった。
というわけで、自走不可(涙)

Sさん、Mさんありがとうございます　m(__)m

デビューおめでとうございますーですが・・・

いきなり大変でしたねローダーでの帰宅は・・

大先輩なので辛さが痛いほど分かりますーーー

めげずに速い復活・再チャレンジ目指し頑張って下さい。

久々の走行＆富士ショート・デビューでエライことになっちゃいましたね。

自分も経験済みですが、精神的ダメージ受けちゃうんですよね。

２２日のカート大会ではじけちゃうなんてのはいかがですか？

こんばんは〜

ぶつけちゃったワケではないので、
そこまでショックはないのですが、
金銭的ダメージがデカイですね〜笑

T&Sさんで壊れにくく対策をして頂けるようです。

２２日、サプライズ参加しちゃおうかと思っておりましたが、
息子の吹奏楽の発表会があってダメでした。。。

機会があったら参加したいです！

２２日は残念ですが、息子さんの発表会も楽しみですね。
また機会があればぜひ。
ちなみに、２月のプロアイズFSWは皆さん(?)検討中のようです。

みなさんのミッションやらクラッチやらの時限爆弾が起動しているのを聞いちゃうと、自分のが不安になります・・・。

こんばんは

サーキット、久しぶりで楽しかったデス！

残り２０分くらいで赤が出て、そのまま終了かな〜と思っていたら
コースクリア→再開残り１０分となり
折角なので走らにゃ損々と出撃してしまいました。

T&Sさんのローダー到着までベストカーの編集の方とも話せたりして
貴重な体験も出来ました（笑）

ヨメさんの許しが当分でそうもないので
Sさんよろしくお願いします　ｍ（＿＿）ｍ