ライバルのトラブル等で結果的に圧勝となりましたが周りのレベルも上がっており、当方にもトラブル車両が発生し実際は薄氷の勝利だったと思います。
今年は６ピット７スティントで１スティント約３５分の計算でレースを組み立てましたが、４０分位なら全開走行でもガソリンは何とかなりそうなので、ピットロスを考えると１人１９周の６スティントでも良いのかなと思います。
アンカーを務めたドライバーは先ずはマシンの整備、事前準備を完璧にすると共にタイムも５秒は短縮しないと来年は無いですね…６千回転で我慢の走りをしたドライバーにも遠く及ばない様ではお話しになりません。