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イイね!
2008年10月06日

ブレーキ警告灯が点灯・・・


久しぶりにタマ号なのですが・・・

最近発進時&減速後の再加速時に警告灯がチラチラ点灯する様に・・・












んっ?と思いマズ、パットを点検


前後とも同時に交換したので怪しいのはフロント!

なのでフロントをチェック!!








減ってはいるものの問題無いレベル♪


???んっ???




リアなのかい???


と、リアも確認!











やはりフロントに比べ余裕でOK♪





あらら?と暫らく考えた後、加速時に点灯するので
センサーの有るオイルゲージを確認!











MINまでは逝ってない物の若干少ないので
一度オイルを補充してみる事にしました。


で、今回は毎度のロードスターに行くと
(黄帽子は止めておきました・・・)
ブレーキオイルの小さいのが置いておらず断念・・・

ココまで来たツイデに!
とSABへ行くと


シッカリ有りました!

ミニボトル♪





¥325です(笑)

で、コレを早速補充し





MAXの手前まで入れて完了。





帰宅の間、確認するとOKでした!

もうパット交換かぁ・・・と思っていたのが
補充フルード¥325で済んでヨカッタです(笑)

ただ、オイルが減っていたので暫らくはオイル量には
注意していこうと思っています。

ブログ一覧 | タマ号 | クルマ
Posted at 2008/10/06 22:09:28

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この記事へのコメント

2008年10月6日 22:23
原因がすぐわかってよかったです。
以前もbBの時にエアクリ交換したときに
警告灯ランプが点きませんでしたか?
コメントへの返答
2008年10月6日 23:00
ホントよかったです♪

美々のエアクリ事件は
エンジン警告灯でした(汗)
結局、自分では解明出来ずで原因はエアフロセンサーの故障でした(涙)
2008年10月6日 22:29
安く済んで良かったですね~

フルードが少なくても警告灯が点灯するんですね。
コメントへの返答
2008年10月6日 22:57
安いに越したこと無い!(爆)

確か
パットが減る⇒ブレーキピストンが出る⇒オイルが入る⇒リザーブタンク内オイル量が下がる⇒検出
だった様な・・・

補充した事でパット残には注意しなくては!
2008年10月6日 22:50
 
なるほど
 

コメントへの返答
2008年10月6日 22:58
そうなんです(笑)

とりあえず
ヨカッタ♪ヨカッタ♪

です(爆)
2008年10月6日 23:26
それなり古い車だけに…
何かあると恐いですよね(^_^;)
コメントへの返答
2008年10月6日 23:48
ですね。
でも、未だエスティマの中では
TCRが1番好きです♪

これからはメンテに力を・・・
2008年10月7日 0:04
僕の場合、ブレーキ警告灯がついたら、パッドより先にフルードの量を疑いますね。

サーキットを走るので、ブレーキ関係は結構気になります。
コメントへの返答
2008年10月8日 1:35
今回はイイ勉強になりました♪

サーキット・・・
走るも大事、止まるも大事ですね。
2008年10月7日 0:27
ほうほう( ´Д`)
いつかはこんな現象が起きそうですね♪
覚えておきます~
コメントへの返答
2008年10月8日 1:36
ホント、イイ勉強になりました。

参考になれば(笑)
2008年10月8日 17:18
なるほどですね~w

勉強になります。
コメントへの返答
2008年10月10日 0:06
なるほどでした!

今までは警告灯が点くとスグにパットが・・・(汗)
と思っていたのに開眼です(笑)

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何シテル?   05/26 13:18
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