☆彡シンジのブログ一覧

前回笑っちゃうほどの費用対効果だったアーシングですが

今回更にいくつかのポイントをアーシングケーブルでつなぎました

シリンダーブロック、エアコンパイプ、そしてフェンダーです

allegroのアーシングはアーシングマジックとも言える優れ技です

素人が同じケーブルを使って同じポイントにアーシングしても

100パーセント同じ効果を引き出す事はできません

そこには経験と実績から導き出された企業秘密があるのです

きっと科学的にも証明できるのでしょうが

同業他社に盗まれるといけないので絶対ヒ・ミ・ツの技です

僕は知っていますが内緒です

今回のアーシングの件はallegroのブログにもアップされているので

是非ごらんください

待ちに待ったマルチマウントウインチ用のウインチキャリーとチョーカーチェーンがやっと来ました

当初「サンクスフォー」さんに言われていた予定よりは早かったので嬉しい誤算です

両方ともいわゆる並行輸入品ですが正規代理店を謳っている店舗では扱ってなかったり

価格が高いものなので私にとっては安い買い物でした

この手のものはまずamazon.com（USAmazon）で探してからeBayで探します

重いものはＵＳ国外配送不可がお決まりのようで「サンクスフォー」さんがチェーンチョーカーを

ヤフオクに出品していたのでついでにウインチキャリーを頼んでみました

4月20日に頼んで今日の到着ですからタイミングが良かったのですね

2ヶ月はかかると思っていましたから・・・・・・・・・・



ジムニーにはまったく無縁のチョーカーチェーンですが

使い道については「パーツレビュー」に書きました

ウインチキャリーにはまだＵＰしていませんがWARN Vantage4000Sが乗っかります

これも並行輸入のヤフオク落札品です　去年の今ころにはもう既に所有してました

ケーブルはamazon.comで間違えてＵＴＶ用を買ってしまったので

これがヤフオクで売れたら長いやつを買います

だから稼動するのはいつになるやら・・・・・・・・・・

悪路での走行性能を大きく左右する要素にタイヤがありますよね？

僕は5年前からトランパスMTです

理由は買った中古車に着いていたから・・・・・・・・

昨年履き替えたのもトランパスMT

理由はジオランダーより安かったから・・・・・・・・・

でもタイヤの銘柄よりも走行する場所にあった空気圧が重要なんだと思います

前はミニコンプレッサーで調整していましたが壊れてしまい

オフに行った帰りにスタンドで空気圧を調整しています

早くコンプレッサーを買わなくては・・・・・・・・・・

今日ヤフオクで激安のトランパスMTを見つけたのでここで紹介します

195R16C 104/102Q 6PR 4本送料込み　￥30960

タイヤの履き替えを考えている方

トランパス　MTも検討してみてください

タイヤの銘柄よりも適正空気圧が走破性を左右すると

信じて止まない私です

前回車検の時にフロントのチューブが車体からはみ出ていて

「突起物」にあたると指摘されました

この商品がある事は知っていましたが

まあ大丈夫だろうとたかをくくっていたのですが甘かったですね

でもそんな事すっかり忘れていた小生ですが

違法改造車には任意保険が下りない場合も・・・・・・・

なんて話を聞いて急遽仕入れました

日本の業者で買うと高いので例によってamazon.comです

前回Hi-lift jack関係を仕入れた時忘れたのが痛かったなあ

送料の方が高くつきました（汗）

皆さんはステアリングを握る時にグローブをしますか？

ほとんどの人がしないかと思いますが

私は少数派の方です

前職で白い手袋が制服の一部だったこともあり

コンビニ買い物程度は別にして必ず手袋をします

そう指出しのアレです

理由は多汗症・・・・・そう汗っかきなんです

デブ特有のあれ・・・・・・・・

ウッドのステアリングの場合いざという時に滑るし

革のステアリングの場合革が湿気でボロボロと剥がれ落ちるんです

最近はウッドを付けっ放しですが

純正OP

時々手入れついでに革のステアリングを付けます

黒革のステアリングはジムニー純正オプションです

最近ではオクでもほとんど見かけませんね

理由は多分革の状態が劣悪で商品にならないからでしょう

本当に傷み易い革です・・・・・・・・

今日現在１点出品がありますがボロですね（ワゴンR外し）


ウッドはチェイサー外しだったと思います

追記：

状態のいいイタルがありました　勿論私も入札参加します

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b157841338