アベシュウのブログ一覧

本日（8/20）、点検パックで近所のDラーに行ってきました。

今回、
　①2本のベルト痩せ
　②リヤデフのブッシュ切れ
の指摘を受けました。

帰宅してネットで調べてみましたが、DIY交換は難しそうです。

交換の見積もりは、後日郵送してもらうことに。。。

良い機会と捉えて？、LSD交換も含めて検討してみますかね。。。
（＾ｏ＾；

昨年から、

① 2016年7月：サブウファーを「パイオニア TS-WH500A」に交換



交換前は、
リヤトレー埋め込みスピーカーSONY XS-F6920（９ｘ６インチ楕円）
＋
SONY_MX-222W（2ch AMP）



でした。

② 2016年10月：ヘッドユニット「パイオニアMVH-7200」の追加
きっかけは、カセットデッキ「harman/kardon （ハーマン／カードン） CH141」の故障。


などのカーオーディオの刷新をしてきましたが、
今回はフロントスピーカーを、SONY XS-J1630（16cm コアキシャル3way）から、




「クラリオン SRT-1733S（17cm セパレート3way）」に交換しました。
純正装着だったSONY製スピーカーも結構気に入ってはいたのですが、元々「換えてみたい」気持ちがあったことと、思いがけずクラリオンスピーカーの音とコスパの良さに即断となりました。



スピーカーの選定は自宅近くの自動後退で試聴し、音色が意外なほど好みにぴったりだったことと、価格が安かったことが決め手でした。


今回は更に、
① インナーバッフル：純正・樹脂type ＞ 「carrozzeria UD-K615 （ハイブリッド型）」



② スピーカーケーブル：純正＋ノーブランドOFC ＞ BELDEN 6200UE
に変更しています。

一番苦労したのは、ドアのケーブル通しで、助手席側は１．５ｈ程かかったのに対し、配線が多い運転席側は５ｈ程もかかってしまいました。
（＾＾；

まだエージング段階なので大音量で鳴らしてはいませんが、ほぼ期待通りの音を奏でてくれていますので、今後が楽しみです。

また、この後更にデッドニングの強化も行う予定です。

6月は、前年より１０％以上多い発電量で、導入以降の6年間でも最高値でした。



※月末締めのフロンティアモニターに対し電力会社の締めは10日ほどずれており、値の単純比較ができません。



けっしてカレンダーのお日様マークは多くはないのですが、良く発電してくれました。

ただ、空梅雨も農業などの産業への影響も出ていますので、喜んでばかりも居られません。

5月は年並みの発電量でした。
5月は、2013～2015年は500kWを超えていましたので、やや残念な結果でした。





※月末締めのフロンティアモニターに対し電力会社の締めは10日ほどずれており、値の単純比較ができません。




現在はやや空梅雨な感じで、発電的にはうれしい。。。
でも、雨不足で困っている人達も大勢いらっしゃるようです。
今後、平年並みの降水量が得られように、お祈りしています。

4月のレポを忘れてました。。。（＾＾；



昨年を大幅に上回りましたが、2013年と2014年にも今回より少し多い発電量を記録してましたので、順当な結果と言えます。





※月末締めのフロンティアモニターに対し電力会社の締めは10日ほどずれており、値の単純比較ができません。





この調子で、突っ走って欲しいです！
（＾ｏ＾）