GRB-Bのブログ一覧

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：レクサス RC-h

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：京セラ torque 5G

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　　　　15馬力、1.4kのトルクがあり
125ccクラス純正より少しは余裕が有る

12年乗ったシグナスXからの乗り換え　
　
ネットで写真見て足元にフレームが無いタイプが非常に
少なく、消去法でX FORCEに辿り着き購入。　
　
JBAの業者オークションで探しましたが、3ヶ月で
10台程度しか売りに出ない(不人気？)車種
ヤフオクで2022年製2千キロ程度のバイク屋さんが
出品している車体を購入
　　
引取時に現車を初めて見て、少し大きく足つきが悪い
乗り心地が硬い、ミラーが見え辛い(おしゃれな形)
　
車体を見たのも初めて、またがったのも初めて
買う前に一度は実物を見て座ってみる事が出来ない私
RC300hを買った時も見た事も乗った事もなく買っています
歴代の車もバイクも殆どそんな状態
　　
純正のおしゃれなミラーから今は余り見なくなった
ナポレオンミラーに交換
　
今回は何も改造しないつもりで購入しましたが
足付きが悪いので前後スプリングを各3cmカット
　
座面はシグナスXと比べ、3cmしか違わないのに
身長170cm無い私には、スプリング前後3cmカット
したのに足付きが悪い、イスの幅も広い？
お気に入りの低反発クッションをもう1個購入し
純正シートのウレタンを切り取り代わりに入れる
　　
テールライトはLED、それ以外は普通の電球
ウインカーはLEDに交換し、リレーは機械式から
IC式に交換
　
ヘッドライトはH7、LOW時は片目しか点灯せず
ヘッドライトを殻割りし両目に5WのLEDを埋め込み
配線を変更し、LOW時はLEDが両目点灯
HI時はH7-10WのLED2灯点灯、光軸は純正LOWの
高さまで光軸を落とす
　　
シグナスXより車幅が75mm広いのでハンドルのカットと
バーエンドを薄型に交換
マフラーが出っ張っているので車外品に交換
　
出だしが悪いので、プーリーとクラッチスプリングの交換
(KOSO製)　
　
全開にするのは手首が疲れるので、ハイスロットルへ交換　
(NCY製)
　　
雨カッパとタンデムヘルメット収納にリヤBOX取付
BOX取付用のキャリア、車外品やYAMAHAオプションは
高いので、台湾FORCE155用キャリアを加工して取付　
　
足元が滑り踏ん張りが利かないので、外階段用滑り
止め(紙やすりのような物)を貼り付け
　
カタログでは、車体色グリーンは黒ホイールだったのですが
購入した車体は前後オレンジ(赤？)ホイール装着
年寄りには恥ずかしいので、2液ウレタンのZブラックで塗る　
　　
やっと納得が出来る状態に　
手を掛けずに乗るつもりが色々改造する羽目に
今回はエンジン下ろしやクランクケース加工、ECU書き換え
が無いだけ楽でしたが。　
　
　　　

1～2人乗り専用に近い
窓を完全に閉めると踏切の音が聞こえない
密閉性(遮音性)は高そう

GRBからレクサスRC300hに乗り換え、何を行ったかの記録。　
　
レクサス IS300h(DAA-AVE30)用TRDマフラー　新品は高いので
同じ2AR-1KMなので取付、加工無しで取付出来ました。
純正を少し低音大きくした程度の音
※元々はInvidia(インビディア) HS14LRF3TH(RCF用)を
　ステンレスの板を切って変換フランジ作り取付ましたが
　余りの爆音(100dB超し？)とハイブリッドの為
　ノンビリ発進時やアクセルオフ時に無音は恥ずかしくTRD製へ交換
　
タイヤは5年目の車検前に交換　YOKOHAMA AVID ENVigor
GRBの時にはいていた ダンロップDIREZZA DZ102に比べると
グリップ力は低い、燃費は悪くない、4本10万円未満なのも良い
　
走行中TVとナビ操作　ケーズシステム製 TV-088
センターコンソール他の分解及び、純正配線を分解し取付と
他社とは違い一手間余計に掛かるが、他社製と違いボタンで切り替えや
ナビの自車位置ズレもなく理想的な製品
　
HELIX製　ワイドトレットスペーサー 20mm
(ハブ径φ60 114.3/5H M12xP1.5) リヤホイールに装着し、ツライチへ
　　
ブリッツ製 スロットルコントローラー　アクセルの反応悪いので取付　
　　
ユピテル　 レーダー探知機　GS1100
車買い換えに伴いレーザーレーダー対応に買い換え
　
前後ドラレコ　NAGAOKA　MDVR301FHDREAR
戦後世界的に有名になったレコード針メーカー、前後録画で1万円未満
以前はMDVR206HDREARを長期使って問題無かったので後継を取付
　
チェーンがはけない(フェンダーとの隙間が狭い)ので、GOODYEAR製
布製タイヤチェーン　Classic-Lを購入、非常時用
　　
オイルフィルター　マーレ OX395
エンジンオイル　BP(バービススポーツ)　全合成油 0W-20 SN規格