愛車の吸気対策（前オーナーのメンテに唖然）

　車両購入時に純正インテークパイプがなく、エンジンルーム内の熱気をエアクリーナーが直接吸っている状態となり、特に夏にアイドル不調やエンストが多発した。　
　また、エアクリーナーを開けてみるとフィルターがボロボロ（ToT）
前のオーナーは車の管理をしっかり行っていたのか？？社外のフィルターのようだった。
　急遽、会社の先輩が持っていた毒キノコを取り付け。しかしエンジンの熱気を吸ってしまうため、3000rpmあたりからの伸びがイマイチ。インテークパイプがなく、レゾネータの存在も意味がなかったため、レゾネーターを取り外しフロントバンパー下部から直接エアを取り込めるようにダクトを引いた。これで慣性過給も狙えるのではないか？そしてﾉ遮熱板の製作には時間がかかるので、純正エアクリに戻すことに。しかしダクトを活かそうと、エアクリにダクトを引っ張ることを計画。でないと購入当初と同じく、エンジンの熱気を吸ってしまうのだ。

バッテリーを外して純正エアクリBOXを置いてみた。エアダクトをのばしてみたが、ちょっと届きそうにないので延長などの対策が必要。φ50mmだとエアクリBOXのダクト穴が塞げないので、これも対策が必要。

エアクリBOXのダクト穴にうまく引っかかるファンネルを発見！これにダクトをつけて引っ掛ければOK。固定はエアクリBOXとダクトを粘着テープ付きの遮熱フィルムでくっつけてしまえば問題ないと考えた。
　ちなみにダクトの下に移っているのは自分の足（笑）D席で作っていたのでこんな写真しかとれなかった（笑）辰巳のJUSCO駐車場で作業をしていたが、暗いのと混んでいたのでこの後。SAB東雲へ移動した。

で、エアクリBOX底部とファンネル付きダクトを合体させ、ボディに装着したのがこの画像。エアクリBOXとダクトはBILLIONの粘着遮熱シートでくっつけ、ダクト同士は粘着遮熱シートで合体の上にJURANのアルミテープを巻いてみた。あとは純正型のエアクリを入れ、エアクリBOX頭部を装着しすればOK！
　冬なので駐車場の下とは言え、SABは非常に寒かった（笑）

今回使用するフィルターはHKSの純正据え置き型フィルター「SUPER FILTER」なり。型落品でYahoo!オークションにてｴ1000で落札。これで十分と判断した。で、とりあえずエアクリBOX底部に装着したのがこの画像。しっかり装着できた。緑色のフィルターなんだね！HKSっぽい！

エアクリBOX頭部を装着。実はプラグコードが邪魔で装着に非常に苦戦！！残すはバッテリーを装着してアイドルするだけだね。バッテリーを装着し、作業終了！！ちょっとエアクリをいじった感を出すために、HKS POWERの鏡面ステッカーを貼ってみた。これだけでもインパクトあり！！斜め貼り、うまくできた！！最後に吸気漏れを確認して作業終了なり！

前から見るとこんな感じ。小さなダクトがバンパーにあります。う～ん、やっぱり小さい。純正フォルを潰して、70φのダクトを通すか？？課題です。