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2020年03月23日 イイね!

旧車

アルバム整理中で車だけを抽出しフォトアルバムに乗せたら、ギャランΣにいまでも乗ってらっしゃる方がいることに感激です。日本の車事情は排ガス規制とかでアッという間に姿を消してしまいます。最近の車はみんな同じ形で個性がなく思えます。空力とはゆうものの一般に使って数10パーセント違うとは思えないのですが。旧車の各社の古瀬ある車は選択しも多かったように思えますし、今出てきても売れる車が多いように思えます。エンジンの最新化はクリーンに貢献していますがボディの形状はもっとバラエティに富んで良いのではないでしょうか。当時のギャランΣ今でもかっこいいと思います。ライトも進化してますが当時のヘッドライトもシビエ・ルーカス・ボッシュで明るさを選んでつけてたり、フォグ・ドライビング・スポットと補助ランプも滅茶苦茶明るかった記憶があるんですが。最近のLEDカラーが街燈のLEDと同じに見え車なのか街燈なのか見極めが難しい場所もあります。
旧車は大事にして頂きたい希望です。
Posted at 2020/03/23 00:22:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月21日 イイね!

過去の所有車

良く走って、丈夫な車でした。
Posted at 2020/03/21 19:33:34 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年03月21日 イイね!

昔の所有車

アルバムを見ていてくるまだけをスキャンしてみました。最初のギャランΣ~ランクル70までのアルバムにあった車です。
Posted at 2020/03/21 18:52:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月21日 イイね!

昔のアルバムから

昔のアルバムから昔のアルバムを見ていたら乗っていた車をまとめてみたくなりました。
Posted at 2020/03/21 18:48:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月24日 イイね!

プラグ交換とスモールランプのLED交換

10年目で26000㎞のジムニー。
新型も出ていいなーと思っているだけで買える訳もなく、
気分的にチョット部品交換してみました。
元のプラグはデンソーIXU22Cが付いていましたのを、
NGK PremiumRX DCPR7ERX-Pに交換してみました。
プラグレンチも16mmと小さいサイズでした。
ギャップ調整も不要と言うよりも接点が小さいので出来ない、
両側貴金属接点で長寿命と確実になったようです。
始動も一発、気持ちエンジン音が静かに成った様に思えます。

LED-T10タイプが手に入ったので交換してみました。
たまたま安かったのか?(1000円1セット)
3チップ13灯の9000K-100Lm・3㎝近い長さのランプです、
青白い光がヘッドライトをきれいに染て
車検をとった後で問題ないと思うのですが
車検は通るのか?明るくなりました。
渋滞時などでヘッドランプを消しても十分確認できるほど
LEDなので消費電流は低いと思いますが
ランプの長さが振動に対応できるかが心配です。

しばらくしたら感想を上げます。
千葉の住人「dun」
Posted at 2018/10/24 14:50:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー日記 | 日記

プロフィール

「旧車 http://cvw.jp/b/220423/43841897/
何シテル?   03/23 00:22
5ナンバーのボンゴ・フレンディは排ガス規制に引っかからないと思っていたのに、またまた、これで3台目、もうお金無いよ~。残り少ない日々をフレンディの色々な出来事を...
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