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ユーザー車検に向けて「自賠責保険」を任意保険会社の人に依頼し納付も済、後は当日重量税・手数料の納付。すんなり通ってくれることを祈っております。
自賠責保険料が5000円も値上がってました!　26370円初年度の時よりも7000円上がってます。
自賠責保険は流動的だそうですが極端な値上がりですね!　普通車はもっと上がっているのかな?

千葉の住人「dun」　20140817

今年こそは、ユーザー車検を通してみようと思っております。

先日、軽自動車検査協会に行き予約方を入手早速、予約してみました。

あまりにも簡単なので拍子抜け、本番はこれから、手元に車検証・納税控・自賠責証をまとめ、

時期の自賠責保険の手続きを行い、当日は重量税納付・継続手数料納付で検査を受けます。

まだ予約段階で集めておける書類のみまとめてはありますが、

整備記録簿は前回車検時と六ケ月点検簿を持参すればいいのでしょうか？

前車検から1000Kmも走っておりません。

ここら辺の件、実際にユーザー車検に合格された方からのアドバイスお願いいたします。

千葉の住人「dun] 20140807

昨年スタッドレスタイヤを購入時アルミホイールに夏タイヤをセットしてもらい、

現在アルミ装着で乗っております。初めて「バネ下重量」の違いを感じております。

軽自動車のホイールは小さい（ジムニーはでかいですが）からかアルミとスティールの

違いがこんなにあるのかと思うほどでした。それでも平均燃費は11ｋｍ/ｌ（満タン方）

メーター周りのエコ表示にあわせての走行でも燃費は伸びません。

最近の暑さでエアコンを使用する事が激増、メーター上の燃費表示も一気に1Ｋｍ/ｌ落ちています。

極力エアコン温度も外気温のマイナス5度（28度設定）位でも、のぼり坂ではノンターボの我がNBox

アクセルを踏み込む機会が増えています。これでは燃費は良く成りませんね。

とりあえずリッター10Ｋｍは確保していきたいのですが・・・・。

アルミでの軽量化が多少貢献してくれるただいまの燃費事情です。

追伸

NBox+介護仕様だからなのか車両重量が重いせいで段差乗り越え時に確実に減速しないと

下を打ちます。サスペンションの柔らかさが数センチの段差でも干渉してしまう様で気をつけてます。

最低地上高も少ない車両だけに、もう少し固めのセッティングでも良い様な気がします。

ノーマルNBoxにお乗りに方、スピードを出さずに優しいドライビングを心がけたほうが良いですよ。

千葉の住人「dun」20140806

皆さんと違った場所からの撮影。
スノーシューを付けづに撮影場所に、膝まで雪の中
撮影場所を一つに決めました。