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10年目で26000㎞のジムニー。
新型も出ていいなーと思っているだけで買える訳もなく、
気分的にチョット部品交換してみました。
元のプラグはデンソーIXU22Cが付いていましたのを、
NGK PremiumRX DCPR7ERX-Pに交換してみました。
プラグレンチも16ｍｍと小さいサイズでした。
ギャップ調整も不要と言うよりも接点が小さいので出来ない、
両側貴金属接点で長寿命と確実になったようです。
始動も一発、気持ちエンジン音が静かに成った様に思えます。

LED-T10タイプが手に入ったので交換してみました。
たまたま安かったのか？（1000円1セット）
3チップ13灯の9000K-100Lｍ・3㎝近い長さのランプです、
青白い光がヘッドライトをきれいに染て
車検をとった後で問題ないと思うのですが
車検は通るのか？明るくなりました。
渋滞時などでヘッドランプを消しても十分確認できるほど
LEDなので消費電流は低いと思いますが
ランプの長さが振動に対応できるかが心配です。

しばらくしたら感想を上げます。
千葉の住人「dun」

今日ユーザー車検を受けました。
無事1ラウンド・1回でパスしました。
重量税6600円・手数料1400円に自賠責保険25830円
今回はLLC・ブレーキオイルをディーラーでお願いしたので
プラス23290円かかってます。スペアータイヤホルダーと
スペアータイヤも含めて、総額59170円でした。

格安車検の方が安上がりかもしれませんが11年目ですので
ディーラー整備を選択しました。
次は点火プラグの交換、白金の両接点貴金属プラグにしてみようと。

ＯＩＬはモービル1にして、燃料もハイオクで
燃費が通常10Ｋｍ／Ｌ以上を確保してます。

このお盆の長距離・渋滞有・エアコン使用で14Ｋｍ／Ｌ出てます。

ＮＢoxの方が6Ｋｍ／Ｌ高い数値ですが。

今年の9月で我が家のジムニーも5回目の車検を迎えることに成りました。
8月3日ディーラーで点検を受けLLC・ブレーキオイルの交換をしてもらいました。
スペアータイヤが全く使っていないのですが、カバーを付けづに8年したらヒビが目立ち車検に引っかかりそうなので、格安スペアーを探したら同年代スペアーですがヒビが目立たない物がオークション送料込み2000円で出ていたので購入しました。
ジムニーのスペアーはローテーションで使わない限りほとんどお飾りで、今回スペアーの下ガードもゲットしてバンパーの汚れ防止もばっちりです。
こちらもジモティーで頂いたもの有難い事です。
新型が出たことでこれから色々なパーツが格安で出てくるのかな？
来週千葉軽自動車検査場にユーザー車検を受けに行ってきます。

先日、JAF千葉へ会費支払いと地図をもらいに行った際、車庫にジムニーのJAF仕様車が入ってました。何となく親近感のわく光景でした。新型が発表され旧ボディと成りましたが、このスタイルは今でも古さを感じないと私は思います。我が家のジムニーも長く乗って行こうと思った一日でした。