dunのブログ一覧

suzuki　でアルトワークスを調べていたら。
海外のスズキグローバルに飛んで、世界の国旗がずらり、
あっちこっちランダムでジムニーを見ていましたら．
ジムニーがサンルーフ仕様!!カッコいいんですよ！
他にもっと有るかと見ているとカスタムカーじゃないのと
思うスタイリッシュなジムニーが有りました。
是非、見てください。日本にあったらいいなと思いました。
20160518 千葉の住人dun

バッテリー交換時、NBoxのスタッドレスタイヤも夏タイヤに交換、遅い交換です。

冬タイヤとしてのスリップサインがあと2・3ｍｍでした。（3年で。実質1年位が）

関東の雪はほぼ0ｃｍだけに必要はないと思いますが

1度装着すると何故か心配で毎冬交換することに。

我が家のホイールはスタッドレスが鉄ホイール、

だけに夏タイヤ交換時はアルミなので軽いのですが逆は結構大変です。

軽とはいえ鉄ホイールの重みを感じる歳になったようです。

20160511　千葉の住人dun

5月連休にNBoxのバッテリー交換しました。
パナソニックのカオスプロをネットで購入1万円以下で交換することが出来ました。

アイドルストップ車は3年毎の交換が安全との事でまだ大丈夫だと思いまいたが、スマートキー電池の件もありますし交換にふみきりました。

ディーラーだと18000円位するので半額ですみました。
最近の車の電装品にはバックアップが完備されているようで、交換時　全くバッテリーが外れてしまっても（数分）ナビの情報・エンジン関係等のデータは飛びませんでした。

　久々にジムニーもエンジンをかけてあげようとするとセルが回らず、ジムニーもnewバッテリーを新調、ジムニーのオーディオは時計のセットが出てしまいました。

時計の時刻合わせ方がマニュアルを見ないと出来ないのにつけて、バッテリー交換で一時的に全電源が落ちたために全てをリセットしないと時計の時刻合わせができませんでした。

ジムニーのバッテリーは走行2000Kmで交換となってしまいました、NBoxが来てから、街乗りばかりでATが楽な事とナビがついていたり、バックカメラが有ったりと便利な車を利用してしまう事に、ジムニーのマニュアルは面白いのですが・・・。

20160511 千葉の住人dun

我が家のNBoxにはハイオクを入れています。（市街地走行11～12Km/L)
昔、友人がハイオクにこだわっていてもったいないと思っておりましたが
リッター当たりの燃費が1Km以上違うので、総合的にハイオクの方が安く
エンジンも快調です。
ジムニーもハイオクにしてます、マニュアルは市街地で一段上のギアーを
使えるので（ノッキングを起こす限界が高い）良い燃費を得られていました。
NBoxはATなのでハイオクは無駄と考えておりましたが、たまたまハイオクを
入れる機会（新製品で価格が安い時）があり試しました。

また、市街地走行が主で、アイドルストップが信号の都度止まり右折時等には
タイミングを失う時も、でスイッチを切るとオーバートップに入らない様で燃費に
影響がでます。共にバッテリーの消費が早く充電が間に合って無いようです。

最近では信号手前でニュートラルにしてアイドルストップを利かせない様に心がけて
おりましたら逆に燃費が良くなり、バッテリーの状態も多少回復してます。
（ライトの光量がバッテリー状態で暗くなるのが多少改善）

アイドルストップ専用バッテリが結構な値段で車検毎の交換は痛手です。

NBoxのスマートキー電池は使ってなくても寿命は変わらないようです。
電池交換表示が出たら、数か月間を開けて交換しておく方が安全です。
同時に交換してしまうと同時に電池切れが起きる可能性があるとおもわれます。