お久しぶりでございます
ポールマッカートニーでございます
嘘です(笑
さて、本日はかねてからやりたいと思っておりました
ジェイドRSの試乗をしてまいりました
私がいつもお世話になってるディーラーにはジェイドRSが置いてないので
系列店のほうへ出向いての試乗となりました
事前に電話で予約を入れその30分後に試乗(゚∀゚)
ちなみにガソリン車ではなく、ハイブリッドでしたが
まぁ細かいことは抜きにしましょう
ディーラーの方「じゃあお気をつけて行ってきて下さい」
私「え?同乗者なしですか?」
ディーラーの方「はい」
( ̄▽ ̄;)
ディーラーの方「お気をつけて行ってらっしゃいませ(^ ^)」
なんでしょう
かなりテキトーにあしらわれてる感がありますが
とりあえず自由に行ってきていいよってんだから
だいたいの所要時間聞いて出発(゚∀゚)
このジェイドRSですが
エコモード、通常モード、Sモードと3段階の走り方を選べます
なんとなくニュアンスでわかると思いますが
エコモードと通常モードは文字通り
Sモードはスポーツモードと捉えて下さい
ちなみに私は今回の試乗は9割方Sモードでございました( ̄∇ ̄)
日頃のアコードさんで乗り回し
ランエボさんでも走っている私です
残念ながら、通常モードでは物足りません
エコモードなんてもってのほかです
Sモードでやっとアコードさんに追いついてきたかって感じです
それでもSモードでアクセルを強く踏むと、しっかり力強く進んでくれる感じはしました
やはりここが普通のファミリーカーとの違いなんでしょうか
まぁぶっちゃけ
まだもっさり感が否めませんでしたが
最近のステーションワゴンでここまで加速してくれるのならいいんでしょうか?
私としては250馬力まであげるか、現状+ターボにしてくれと言いたいですね
そしてセンターコンソールボックスがないってどういうことですか?
ファミリーカーならば当然あると思っていたものがないんですよ
アコードさんや、ランエボさんでもあったのに…
バックカメラなんてもんはいらないからセンターコンソールボックスつけてくださいよ…
アコードさんではここにiPodとかティッシュとか入れて便利に使ってるのに(´;ω;`)
収納スペースって重要ですよ、ホンダさん(´;ω;`)
外見が好印象だったのに残念です…
あと時代だから仕方ないかもしれませんが
フォグランプはLEDやめません?
LEDだと雪溶かしたりできませんよ?
というわけで
ジェイドはないですね( ̄▽ ̄)
Posted at 2018/11/04 21:55:53 | |
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