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L型2気筒1198ccのスーパーバイクレーサー、ドゥカティ1198パニガーレです。
L型というのはシリンダーのバンク角が90°だかららしいですよ～
元ＧＰライダーカルロスチェカ選手のマシンです。

２気筒のサウンドは好みがかなり別れるところですよね。
高回転になっても低いサウンドは昔はあまり好きではありませんでした。
しかし、実際にドゥカティに乗ってみて考えが変わりました。
低回転ではドコドコと音が断続的で、回せば回すほど連続的になっていきます。
段々と音の間隔が早くなっていくと言えばいいのでしょうか？
乗っていてリズムが変わるこの音と振動が病みつきになりました。

それからというもの、音の聞き方が変わって、２気筒のサウンドも好みの１つになりました。
あまり好きではない人も一度２気筒のバイクに乗ってみてください。
すごく楽しい乗り物ですよ。