Ferrari　２５０ＧＴＯの魅力

こんにちは。

楽しい動画をありがとうございました。
フィル・ヒルの息子さんでしたか。

エンジンをより低く、車体の真ん中にですよね。
ホモロゲーション獲得はフェラーリのごり押しですよね。
さすがに250LMの時はダメでしたが。

世界で一番高い車ですよね。

ofcさん、どもどもです〜♪

ホントに、仰るとおりですね〜^ ^
250LMに繋げる為に、後期型をFRなのにトンネルバックにして頑張ったんですけどね〜！！

しかも、250LMは、250じゃなく275であり、本来なら275LMなのに、250LMのまま、、、

でもでも、ミッドシップ狂のオレ的には、250LMは実は大好きなんです〜♪♪
やっぱり、ロードカーとの境目がない！？時代の250GTOをベース！？にして作った究極的なロードレーサーミッドシップ〜^ ^275爆爆

既にお気付きのとおり、この動画主は他にも素晴らしい車をアップしてますし、クオリティが高いのでオススメですね〜♪

次は、一番大好き（いや2番目かも）なアレをアップしようかと〜^ ^

素晴らしいですね。
あと、かっこいい！
僕もあまり詳しく無かったのですが↓の記事でT.50は、この250のエンジンを再現するために作られたそうです。
↓
https://noticias.coches.com/noticias-motor/primeros-secretos-motor-v12-t-50-gordon-murray/395790

MONO太郎さん、どもどもです〜♪
250GTO、ホントに素晴らしい車ですよね〜！！

なんと！！、T.50は250エンジンを再現する目的が有るなんて〜！！！
MONO太郎さん、納車されたら、是非一度拝ませてください〜^ ^♪