残暑見舞い申し上げます～

先輩〜！こんばんは〜
7〜16日までお休みなんてお仕事ヒマなんですか〜？
僕なんか連休無しで仕事ですよ〜

単にお盆休み無いだけ〜(T_T)

雪道のエスプリは、トランクに庄内米3俵積めばいけると思います爆

ブリグリさん、どもどもです～♪

はい、コロナ禍の影響により、仕事量は減りましたね～！

しかしながら、夏休み期間は、毎年恒例の期間（長さ）なので、変わり映えしてませんが、、、

さて、通年であれば家族旅行ですが、今年は…。。。

あ～なるほど～＾＾♪
だけど、エスプリは基本的にリアのトラクションは良いので、載せなくてもイイでしょうね～♪
（アンダー強くなって曲がらなくなるので…）

まぁ、オレは、エスプリでは絶対に雪道走りませんけどね～（￣∀￣）爆爆

おはようございます。
お盆休み長くて裏山鹿。
あさって出張で鶴岡ですが、時間がないので琴平荘にも行けなさそうです。
えっ?964で雪道でインプやランエボをカモったんですか???
凄すぎます。
私は真冬の十二峠(長野)でR32でセリカGT-FOURに煽られてぶっちぎったことはありましたが。カウンター当てまくりで大変でした。あまりのテールスライドでビックリして距離を開けたのかもですが・・・。(平成4年)

イダテンさん、どもどもです〜♪
琴平荘、本店は毎年6月〜9月までお休みですね〜、支店は営業してるようですが、常連さんは本店オンリーだそうです〜

皆さん、９６４Ｃ４の実力を甘く見てるようですが、かの９５９の４ＷＤ技術を搭載しており、フロント３７：リア６３の駆動配分を走行状況に合わせ、最大５０；５０まで変化させることを、インプより以前から搭載しております〜^ ^♪
雪道のスタートダッシュではＲＲ-４ＷＤと駆動配分制御の、お陰で勝てますね〜♪♪
ですが、コーナーは結局ドライバーの経験と腕次第ってところです〜^ ^

Ｒ３２でカウンター当てまくりは、超カッコイイと思います〜^ ^！！！

こんにちは　コメント失礼します。

いつも楽しく観させてもらっています。
ポルシェで雪ですか　凄いですね。　
憧れの一台を普段使い　カッコいいです。

ＧーＲＡさん、どもどもです〜♪

９６４Ｃ４の雪道の走破性は、ホントにビックリするくらい安定性あり、安心すら出来るくらいの雪道ドライブを満喫できますよ〜^ ^♪

いえいえ、ポルシェも週末のみ稼働で、普段使いはしてません〜！！
ですが、せっかくの４ＷＤなので、毎年冬にはスタッドレスに履き替えて、月に二回くらいはスノードライブを楽しんでましたね〜♪♪
もちろん、街中ではなく、逆に山へ向かうと、塩カリを撒いて無い（雪ドッサリなので塩カリ意味無し）ので、山へ行って走るのが楽しみの一つでしたね〜^ ^♪

こんにちは。
964カレラ4、ずっと御持ちになったら随分相場が上がったのでは？

当方はミツワ物の1984カレラを150万で売却した直後に相場高騰した苦い思い出が有ります（苦笑

まーさん、どもどもです〜♪
もちろん、しっかりと値上がって儲けちゃいましたよ〜^ ^♪
買った値段の２倍以上で売れ、2000年に手放してしまった思い出のエスプリ（奇跡の同個体）を買うことが出来、更にお釣りが来ましたね〜♪♪

自分が手放したエスプリ（同個体）が超奇跡的に目の前に出て来てしまったのて、もうそのタイミングしかありませんでした〜！！！運命爆
確かにもう少し待てば、更に上がっていたと思いますが、実走行距離１７万キロだったので上がるとしても極端には上がりませんね〜

さらに今度はエスプリの高騰を期待してますが、エスプリは若い頃から知っている通り、ブームが
来そうで来ない微妙な車ですからね〜^ ^、、
でもでも、エスプリも価値に関しては、もう数十年前から、市場価格は全く変わらないので、万が一手放す時も、結局お金がそっくり戻るので問題ないですね〜♪♪

そんな感じなので、実はこの数十年間、ポルシェとロータスをちょこちょこ乗り換えてますが、実際にはお金払ってません〜^ ^超爆