エスプリ tamのブログ一覧

最近、通勤途中でランデブーになる珍しい車が居るので、激写して報告します～＾＾

２桁の秋田ナンバーで、小奇麗なこの個体からオーナーさんの素晴らしい愛情が伺えます～♪
　
【ＶＷ・コラード】以下、wikiより

1988年にフォルクスワーゲン初のリアルスポーツカーとして発表された。
カルマンと共同開発され、ライバルとしてはポルシェ・944が想定されていた。
（確かに、後姿はテールランプも含めどことなくオレの愛車だった９４４に似ている）

また多くの基本コンポーネントはゴルフIIと共有されており、ゴルフIIの派生車種として位置づけられている。

ただしプラットフォームの前半分がゴルフIIと共通のA2プラットフォームだったのに対し、
後ろ半分は3代目パサートと共通のB3プラットフォームが採用されており、
内装も当時のゴルフではなくパサートと共通の意匠を持つなど、ゴルフとパサートの中間グレードだった。

　　◆こいつ、しかも『ＶＲ６』だぞ～！！（５ＭＴだったら更に素晴らしいけど、外からは不明）
　　（普通は、直4の1,780ccのスーパーチャージャー、後に2,000ccの１６V）


『ＶＲ６』のエンジンは特徴的な狭角V型6気筒SOHCエンジン搭載。

このエンジンはパサートとともに導入され、フォルクスワーゲン車にV型エンジンが導入されたのはこれが初めて。

またコラードに搭載されたVR6エンジンは、排気量が標準タイプから70cc拡大された2,861ccの強化仕様である。

最高出力190PS/5,800rpm、最大トルク25.0kg・m/4,200rpmを発揮した。凄！


　　◆オレの愛車だった９４４Ｓ２は３Ｌ直４（211PS／28.6kgm）だったので、Ｖ６のコラードは凄い～＾＾；
　　　でも、９４４はトランスアクスルのＦＲだったので、やっぱ走りや操縦性では勝ってたなぁ～♪　

　　　当時も希少車（しかも更に希少なＶＲ６）なのに、今ではもうこんな個体は殆ど無い言っていいだろう～！！！
　　　逆にＶＲ６だから、残っているんだろうなぁ～♪

　　オーナー様、今後も大切に維持してくださいね～＾＾（通勤使用に驚愕ですが、非常に粋です！！！）

　　毎年のことだが、ここ庄内地方に梅雨は無い～！！

　　正確にいうと、無い訳ではなく７月になればジメジメとした空模様になるが、それも２週間続くかどうか。。

　　７月後半になれば全国的梅雨明けに同調して、スカッと晴れる。

　　そう、６月の庄内はまだまだ５月晴れの延長が続く毎日で非常に清清しいのである～＾＾　

　　今日は、快晴の２４℃～♪♪


・カメラ＆レンズ
Canon New F-1 50th & FD 35mm F2

・フィルム
ＲＶＰ５０ （フジクローム ベルビア50）
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『第１０回庄内サンデー』今週末６/２１開催します～♪


☆時間は午前中ですので、まぁ、９時～１１時くらいの間が開催時間です～＾＾；

●天候、参加者の都合により、集合時間はマチマチです（必ずしも９時開始ではなく目安です～！）

◆参加者の皆さん全員が主催者です。私は単なる連絡係りであり参加者の一人であります～♪


≪車を愛する者達による自由でノンジャンルな集い≫を庄内で開催中です～♪

※先月の様子


近年、全国各地で車イヴェントが数多く開催されたり、また一定範囲（同一ジャンルや同一メーカー）で集まった車クラブでのツーリングやミーティングも非常に多く開催されております。

無論、そのような一定範囲の車のイヴェントやミーティングは、同じ趣味趣向の車とオーナーが集まる為、すぐに打ち解け合って話も盛り上がり、非常に楽しく過ごせるものです。
しかし、一定範囲で集まるのは最初は面白いが、徐々に常態化し希薄感が広がってマンネリ化する傾向になることも事実です。

そこで、ジャンル問わず自由に種々様々な車とオーナーが集える会を毎月開催し、毎回変化する参加車両と
対面しつつ情報交換などもしながら、毎回楽しいひと時を過ごしていきたいと思っています～♪


またこの場から新たな出会いにより、次なるいろいろな集まりや活動が生まれると思います。
（例）その日に息投合した人達により、昼食会やツーリングや飲み会、新しいクラブの結成などなど…


◆主旨や内容については、隣県の有名な某ミーティングと同様でございます。



【庄内サンデー】(カーミーティング)について、

・開催日　：　毎月第３日曜日の午前中（４月～１１月）　※開始時間は限定しません。９時過ぎくらい♪
・場所　　：　由良海岸Ｐ　（参加台数が多くなれば駐車スペースの都合、後で会場変更となる可能性もあります）
・内容　　：　ミーティングです。車好きの車好きによる車好きの為の憩い。
・車種　　：　無制限。メーカー、車種、ジャンルの全てに制限はありません。
・ルール　：　とにかく楽しむ、他人に迷惑を掛けない、違法行為だけは厳禁、全て自己責任の範疇で自由です。
・主催者　：　ここに集う皆さん全員が主催者です。（私は連絡係です）　



もちろん定着するかしないかは解りませんが、ここ庄内及び周辺や隣県には非常に多くの車好きが居ますので、
こういう機会を作ることで更なる楽しみを共有し発展する可能性が高まると期待しております。
先ずは、”ここに来れば必ず誰か居て車好きが楽しめる場が有る”というものを作りたいと思います～♪



是非、この主旨にご賛同頂ける方のご参加を、心よりお待ちしております～＾＾



※悪天候による開催中止は基本的にありません。（雨でも集りたい人が居れば制限することはしません。）
　但し、案として悪天候の場合は次週（４週目）に一度だけ変更することもイイかもしれません。ご意見ください。
※車種やジャンルは無制限です。軽、ｺﾝﾊﾟｸﾄ、スポーツ、旧車、ＲＶ、クーペ、セダン、ｽｰﾊﾟｰｶｰ、その他。
※もちろん誰でも自由に参加可能です。庄内在住のみならず全国の車好きが対象です。
※連絡係の私も自由参加ですので、不参加又は参加出来ない場合があります。



以上、何卒宜しくお願い致します。



◆この会の連絡は定期又は不定期に当ブログから発信します。
（広く知らせる為に、他のSNSからも同一内容で発信する場合もあります。）



※先月の様子

.2,400psのハイブリッド・スーパーカーが誕生する～！！！！！

【ＳＰ－２００　ＳＩＮ】
サイズ　　：　４,４００ｘ２,０００ｘ１,１００ mm　　
車重　　　：　１，７００Ｋｇ
エンジン　：　９,０００cc ＋ electric motor　
最高出力　：　２,４００ｐs
最高速 ：　４５０ｋｍ／ｈ
0-100km/h ：　２．８sec


≪以下、コピペ情報です～＾＾；；≫

ラスベガスに拠点を置く新興自動車メーカーのPSCモーターが、2,400psというとんでもないパワーを持つハイブリッド・スポーツカー、SP-200 SINの詳細を明らかにした。

このSP-200 SINは、9.0ℓのV8ガソリン・エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・ユニットをミドに搭載する後輪駆動のスポーツカー。これに8速のデュアル・クラッチ・ギアボックスが組み合わせられ、そのパフォーマンスは、0-100km/h加速が2.8秒、トップスピードは450km/hに達するという。

電気モーターのみで約100kmの走行が可能だという。

ボディ・サイズは全長4.4m、全幅2m、そして全高が1.1mで、PSCモーターによれば、軽量かつハイ・パフォーマンスなモデルであるという。ボディ・ストラクチャーはカーボンファイバーとアルミニウムがメインに使われており、その重さは約1700kgだという。

PSCモーターの最高経営責任者であるアントニオ・カルヴァは、このモデルが、フェラーリ、マクラーレン、ケーニグゼグ、ポルシェたちのライバルとなるとし、生産台数は限定35台とコメントしている。

「このプロジェクトが5年前にスタートした時点で、世界最速を謳うスポーツカーに対して敬意を評しながらも、新しい何かにチャレンジしたかった。誰も1000ps以上のパワーを必要としないかもしれない。しかし、われわれはこのモデルにそれ以上のパワーを与えることにした。」とカルヴァはコメントしている。

6月1日にはPSCモーターにおいて実物大のモデルのプレビューが行なわれ、2016年から生産が始まるとしている。



超スーパーカーが出て来るようです～！！！
それにしても、たぶん常時トラコン作動するであろう超パワー～！！！！！

一度でいいから、乗ってみたいものである～＾＾♪

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先日、ウチのクラブ「ＳＳＣ ＤＥＷＡ」の５月『鳥海山』ツーリングを開催しましたので報告します～！！

【フェラーリ・Ｆ３５５】：Ｋ氏
【ホンダ・Ｓ２０００】：Ｇ君
【ホンダ・Ｓ２０００】：Ｓ氏
【日産・Ｒ３２ＧＴ－Ｒ】：Ｉ氏
【ダッジ・チャージャー】：Ｓ氏
【ジネッタ・Ｇ４】：Ｗ氏
【アルファロメオ・４Ｃ】：Ｉ氏
【ポルシェ・９９３ＲＳ】：Ｓ氏
【ロータス・エスプリ】：オレ


そして、第１休憩地点にて～♪
Ｓ２０００とエスプリのツーショット～♪


そして、いよいよ「鳥海山」へ向け、いざ出発です～＾＾

まだまだ登り始めですが、かなりのハイペースです～！！！


そして、そして、楽しい登りが終了しました～＾＾；（中略：速過ぎて撮影も出来ず。。）
皆さん、各々のスピードで楽しみましたよ～♪
一部でバトルがあった模様で…（超凄？！）


その後、秋田県側で下りて、
今回も超楽しかったですね～＾＾♪♪


ちょうど昼くらいになったので、行き着け？！のお店に寄って、みんなでお昼を取ってから解散しました～♪


皆さん、また来月（今月）も宜しくお願いします～☆

（本家ブログは関連ＵＲＬを参照願います♪）