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エスプリ tamのブログ一覧

2020年07月28日 イイね！

夏の畦道


その先にあるのは…


カメラ：Canon New F-1
レンズ：New FD 15mm F2.8
フィルム：RDPⅢ
Posted at 2020/07/28 23:00:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 銀塩 | 日記
2020年07月26日 イイね！

Ferrari 330P4

Ferrari 330P4前回の２５０ＧＴＯの動画の続き、、、

今回は、２０世紀で一番美しいレーシングカー

Ferrari ３３０Ｐ４



１９６３年の２５０Ｐからなるプロトタイプレーシングカーである
１９６４年に２７５Ｐ、３３０Ｐが生まれ、翌年１９６５年に２７５Ｐ２、３３０Ｐ２と発展する。
１９６６年に３３０Ｐ３へ発展したが、フォードＧＴにルマンで敗退する。
１９６７年、３３０Ｐ４へ更に発展して、デイトナ２４Ｈにて雪辱をはらした。

動画に出ている実車は、デイトナ２４Ｈにて「１,２,３フィニッシュ」した３台の中の１台あり、
３３０Ｐ４としてオリジナルの状態を維持している世界でたった一台の貴重な個体である。

その美しさに息を吞む。。

全長：4,185mm
全幅：1,810mm
全高：1,000mm
エンジン：４Ｌ　Ｖ１２ＤＯＨＣ　
パワー：４５５ＨＰ／７，９００ｒｐｍ
車重：７９２㎏



因みに、３９台も生産された２５０ＧＴＯが、２０１８年に車史上最高値：約７６億円で取引きされた実績を持っていることから仮設すると、４台しかない３３０Ｐ４は、１００億円以上の価値が有ると思われる。。



フェラーリ狂のオレが、フェラーリの中で２番目に好きなフェラーリが、この３３０Ｐ４である。

Posted at 2020/07/26 22:59:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2020年07月23日 イイね！

Ferrari　２５０ＧＴＯの魅力

Ferrari　２５０ＧＴＯの魅力先ずは、YouTubeを見て頂きたい↓↓↓



冒頭の走行シーンでのコーナリングの速さとエンジン音／給排気音
／レスポンス、及び、４分１３秒からの室内からのエンジン音／給排気音をじっくりと見て聴いて欲しい～！！

色々経験有る人であれば、この２５０ＧＴＯの素晴らしい魅力が理解できるだろう～！！

　※動画に登場する２５０ＧＴＯは１９６４年の後期型であり、
　　オーナー兼ドライバーは、伝説のレーサーである「フィル・ヒル」の息子である。


【Ferrari　２５０ＧＴＯ】　※以下の写真は後期モデル


１９６２年に２５０ＳＷＢをベースにレースホモロゲーションを取得したスポーツプロトであるが、当時のレギュレーションは曖昧なところが有り、ベース車である２５０ＳＷＢの生産台数を加え、更にベース車と異なるボディーへ換装してもＯＫだったことにより、この速くて美しい車が生まれた。（フェラーリの意向を全て反映させた形となった）

全長：4,320mm
全幅：1,675mm
全高：1,195mm
エンジン：３Ｌ　Ｖ１２ＤＯＨＣ　６連ウェーバーキャブ
パワー：３００ＨＰ／７，５００ｒｐｍ
車重：１，０００㎏

　※このスペックを見れば、当時としてのパフォーマンスは最上級のものであり、
　　　また、現代に置き換えてみても、これより速い車は限られるだろう～！！



前期（1962-1963）と後期（1964）が有り、その中に希少な４Ｌモデルが３台存在している。
総生産台数は、３９台と意外に多い。　またその全てが今でも現存している。
２０１８年には、車史上最高値：約７６億円で取引きされたこともある。



無論、フェラーリには更に希少なモデルが存在しているが、フェラーリのロードカーとしての頂点ともいうべき、この２５０ＧＴＯの価値と魅力に於いて、右に出るフェラーリは無いと言っても過言ではない。



エンツォが純粋に求めたレーススピードを、純粋なフェラーリとして具現化した最高のフェラーリである。

近年スペチアーレ（288GTO、F40、F50、他）なども、全く寄せ付けない至高のオーラに満ちている。
Posted at 2020/07/23 23:35:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ
2020年07月21日 イイね！

メロン県のメロンの食べ方～♪

関東育ちのオレにとって、ここ当地に於けるカルチャーショックは、
結構、色々と有るものである～＾＾

例えば、季節感のカルチャーショック↓↓↓

　　　・冬は、殆ど太陽を見れず、毎日のように猛吹雪となる。
　　　・春は、４月でも気温シングル（関東の真冬）だったりする。
　　　・夏は、梅雨はごく短く、6月までは関東の４～５月並みで最高の気候。
　　　・秋は、短く直ぐに冬になる。


例えば、道路や交通環境のカルチャーショック↓↓↓

　　　・道路幅も路肩も広く、「駐車禁止」や「停車禁止」の標識が殆ど無い。
　　　・信号が少ないのは当たり前だが、見通しの良いＴ字路では「一時停止」も無い。
　　　・真夏でも、猛吹雪でも、お姉ちゃんもオバサンも６０㎞/ｈ一定走行。
　　　・視界１０ｍの猛吹雪でも、ライトを点けないで走行する車多数。
　　　・道を歩いている人や自転車は、中学生以下の子供、又は中国人。
　

例えば、食べ物のカルチャーショック↓↓↓

　　　・産地の米、野菜、魚、牛豚鶏肉、などなど美味いものだらけ。
　　　・酒も日本酒などは、地酒の蔵元が多数有り、美味いし安い。
　　　・果物は、南国フルーツを除いて、ほぼ全種類の名産地である。
　　　（さくらんぼ、スイカ、メロン、桃、ブドウ、梨、リンゴ、柿、洋梨、などなど）


そして、お題である「メロンの食べ方」もカルチャーショックだった～＾＾；


　①メロンが親戚から、一週間に数個以上毎週届く（当然無料）

　②食べごろのメロンを冷蔵庫で冷やして準備する。


　③よく冷えたメロンを半分に切る。



　④真ん中の種の部分を取り除く。


　⑤そのまま半分を、独りでスプーンでえぐって食べる～！！！！！（毎晩）



このメロンのカルチャーショックも、毎年例年通りなので慣れてしまった～（￣∀￣）デカルチャー爆

Posted at 2020/07/21 21:15:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2020年07月16日 イイね！

梅雨明け

庄内の短い梅雨（今年は約２週間＆梅雨寒最高２２℃爆）は、今日で実質終わりのようです。。

明日からは夏の日差しの予定だが、
さすがリゾート庄内は、最高２８℃／最低１７℃で
故郷の関東でいうところの５月並みの爽やか気温～♪♪



カメラ：Canon New F-1
レンズ：New FD 85mm F1.2L
フィルム：RVP50
Posted at 2020/07/16 23:18:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 銀塩 | 日記
 
 

プロフィール

「@SNJ_U さん、お疲れ様です〜！
オレは関東（群馬、埼玉、東京）と大阪と山形に住んだ経験から言うと、梅雨の降り方や期間は、やっぱ関西方面が降り方も期間も強く長いです〜！！だいたい関東の1.5倍くらい！、山形県は梅雨が無い北海道に近い！？こともあり、関東の半分くらいですよ〜！！」
何シテル？   06/11 18:19
群馬出身なので！？若葉マークから榛名、赤城、妙義、碓氷、日光へ通う週末?♪（イニDはその後に誕生） 自分の限界（下手さ）を感じて外車スポーツで大人しくツーリン...
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