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テシ太郎の愛車 [レクサス GS]

整備手帳

作業日:2014年6月22日

アルミペダル4点取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
GS専用??アルミペダルを取り付けました。

アルミペダル4点と取り付けボルト・ナットが付属。

早速取り付けようと思いましたが、いくつか注意点があります。
-----------------------------------------
1. アクセルペダルはプラスチックで、さらに裏側が平らではないのでボルト・ナットでは取り付けが難しい。

2. フットレストは固定出来るような硬い部分がなく、床にベタ付のため、ここもボルト・ナット不可。

この2点は予想外でした(泣)
ですので、作業途中に取り付け部品を買いに行く羽目になりました。。。
-----------------------------------------


では、作業に戻ります。

まず、純正アクセルペダル外しです。最初に上部を横にずらし外します。
そして、下部は床にハマっているだけですので力一杯引っ張るのみ!

アルミペダルは市販の木ねじ(タッピングビス)のサイズ3mmか3.5mm(忘れました)、長さ20mmくらい(これも忘れました)をねじこんでいくだけです。

長さが長すぎると裏側から出てしまいアクセルを踏んだ時に引っかかりますので気をつけましょう。


次にブレーキペダルとサイドブレーキペダルです。

これは外せないので、付いているゴムを外しペダル(鉄製)にドリルで穴をあけます。
私は3.2mmの穴をあけました。

取り付けは付属の六角ボルト・ナットで固定。


最後にフットレスト。

これが一番問題児ですね。

床に直接取り付けることになるのですが、内装の下が硬くない(内部は発泡スチロール?)のでアルミペダルの下2箇所を付属の木ねじ(タッピングビス)で固定しますが(といってもグラグラで固定できない)、基本は強力両面テープでの固定です。


なんとか取り付け出来ましたが、純正の味気なさに比べると、やはり見た目の良さは感動モノです。
某オクにて4K円也。

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