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はぐれひなゾーの愛車 [ホンダ NSR250R]

整備手帳

作業日:2013年5月28日

冷却水(LLC)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
①冷却水を抜き取る前にラップで養生

一年半の間、交換していないLLCを交換します。
2
②ドレンプラグの取り外し

前側シリンダー下にあります。
3
③ラジエターホースも外しちゃいますw

抜けが良いモノですから(^^;)
4
④冷却水抜き取り

ラジエターキャップを外すとドバーっときます。
今回はリザーブタンクのホースも外します。

あまり汚れはないようですw
5
⑤交換する冷却水(LLC)

冷却水を注入する前にリザーブタンクホース・
ドレンプラグ・ラジエターホースを取り付けます。

WAKO'Sロングライフクーラントに交換です。
6
⑥冷却水の注入

ラジエターキャップ口いっぱいまで注入します。

なおリザーブタンクの方も点検し、適量に
至って無い場合タンクへ冷却水を注入します。
7
⑦エア抜き

エンジンをかけアイドリング開始w
62℃~67℃でサーモが開放し始めます。
80℃で全開になるそうなので、
数回フリッピングを行いエア抜きします。

水位が下がったら冷却水を補給w
8
⑧冷却水交換終了

泡が立たなくなったらエンジンを停止。
冷却水は1.3L近く入りました。

ラジエターキャップを確実に締めて終了です。

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「@黒柴 あのーこれサーカスでっか?((((;゚Д゚)))))))」
何シテル?   07/24 12:34
そこらによくいる車好きのオジサンです。 その割りに自分じゃさっぱりイジれません(゚-゚) クルマもバイクもプチ旧車に乗ってまーす(^^;)

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