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チョッと高かった爪木崎サイクリングの後は、あったか～い温泉とバイキング(流石に金目鯛はありませんでしたが...)でお腹を満たして早めの就寝Zzz…

すると、やはり早く目が覚めます(≧▽≦)

三日月な夜明け、近くの星は木星でしょうか？
朝まずめ、釣りに行きたくなりますね～(^▽^;)


陽が少し高くなると海面から水蒸気が沸き上がり、強風に流されてちょっと幻想的な風景が望めました♪

朝の温泉、シンプルな朝食バイキングの後、チェックアウトはゆっくりの11時だったので、再び電動自転車をレンタルして荒川区の臨海学校施設を捜索に！
Rクンは"オレは行ったばかりだから行かない！"とスマホゲームでしたが...

で、見つけました☆


入口です。奥の門の辺りが...


こんなんだったンですよ～！　たぶん(^▽^;)
いや～、まさにセピア色の記憶～☆

ここから海岸へ少し下ると

グリーンミシュランで二つ星を獲得した"玉泉寺"


日本で最初にアメリカ総領事館が置かれたり、日露交渉も行われたらしいです。
小5のワタシが臨海学校の時に、二日目の朝の散歩でココを訪れ、住職にお話を聞いた後、海岸へ向かうとvol.2で紹介した‟弁天島”でした。
地層見学や生き物探しでひと回りして記念写真を撮り、宿舎に戻って朝食を食べた～♪
という、遥かいにしえの記憶が紡がれました～！
後は、外浦海岸へ行ければ"想い出紡ぎ"はコンプリート出来たンですが、一泊二日の電車旅では時間が足りませんでした(ToT)


強風の中、黒船出港！


本日最後の宿泊者がチェックアウト(≧▽≦)
静かでコスパ最高のホテルでした♪

で、徒歩で駅に戻り...


バスで"下田海中水族館"へ！


Rクン、臨海学校では後ろで良く見えなかったイルカショー
今回はかぶりつきで観覧！



ショーの後のイルカちゃん？
自然の海にいる姿を見ていたら...
いにしえの名作"わんぱくフリッパー"を思い出しちゃいました～(≧▽≦)
知っているヒトはワタシと同世代ですね～♪
‟名犬ラッシー”とか、当時はアメリカンの動物ドラマ流行ってました！


タイムスリップしたかのような旅を提供してくれたRクンに感謝です。

鉄旅最後は"黒船電車"のはずだったのですが...

"キンメ電車"に変更でした！
‟サフィール踊り子”と、2ショット☆


キンメですが金魚みたいで可愛らしいカラーリング♪




ロマンスカー的な感じの先頭車両に乗るのかと思いきや...


海を臨むシートで熱海までゆ～っくり

熱海からも、何と！東京駅まで通勤仕様のロングシート普通列車で帰宅でした～(;^ω^)
理由はホームの発車メロディーが聞きたいから！
確かに、茅ヶ崎駅で聞いたサザンの"希望の轍"はチョッと感動しましたけどねぇ
伊豆急下田～東京、4時間の乗車は堪えました～

で、これで終わりかと思いきや...

今、千葉県でお騒がせの京葉線の通勤快速、しかも2本しかないらしい？"勝浦行き"を見るために地下ホーム迄、猛ダッシュ！！


そして、8両編成の武蔵野線が基本10両編成の京葉線に乗り入れる？レア電も一緒に見させて頂きました～(;^ω^)
熱海からの新幹線を拒否したのは、この為だったのね～
まあ、良く調べたモンです！
最後の最後まで鉄な旅でした(≧▽≦)

今回の鉄旅、駅からホテルへのアクセスを調べていると、荒川区の臨海学校宿舎が近くにあるコトが発覚しておりました（^^)b
で、ワタシと奥様はソコにも行きたかったンですが、Rクンはまた行くのは嫌だ！と言うので、初日は水仙まつり開催中の爪木崎へ行ってみました。


ホテルで無料の電動アシスト自転車をレンタルし、フロントで30分以上かかるかな～！？と言われた道のりをスタート！
先ずは弁天島に寄り道



ペリーの黒船来航で開港された下田、吉田松陰がペリーに面会するために黒船に密航しようと潜んだ島だとか
また‟斜交層理”という海底の地層が地殻変動で隆起し地表に現れた地層が見られる島でもあるらしいです。
ここ、ワタシが5年生の時の臨海学校で訪れており、☓０年ぶの再来です(≧▽≦)


記憶違いかもしれませんが、☓０年前は海際を歩いて回れた気がします...？

そして3人とも初体験の電動アシストの恩恵を受けて、結構アップダウンのあった5kmを走り切り"爪木崎‟へ到着♪

伊豆七島が見えました～


夕方でほぼ貸切状態の水仙まつり～


アロエも咲いていました♪


5分咲きらしいですが、水仙の香りが結構漂っていましたよ。


帰路は追い風だったのか、思ったより楽に戻れました(*^-^*)
電動アシストって、リーフみたいだったね！とRクン。
流石！わかってらっしゃる～(≧▽≦)

疲れたので、またまた続きますm(__)m

もう一週間前のコトになっちゃいましたが、6年生最後の冬休みの締めくくりでＲクンからのリクエストにお応えして‟電車で伊豆下田”へ行って参りました♪
今までいろいろと出掛けてきましたが、Rクンからの旅行先の明確なリクエストは初めてのコトだったので、奥様が即決なさいました(≧▽≦)

下田へは9月に移動教室で行って来たンですが、バス利用だったので今度は電車で行きたい！伊豆急は色んな車両が走っているから見てみたい！！
って、話でした♪
下田にはワタシも、Rクンより遥かな過去に臨海学校に行きましたし、高校生の時には二度夏休みに行って楽しかった思い出もあるトコロ☆
行先には申し分ありませんが...
出来ればリーフ号のロングドライブを試してみたかったンですけどねぇ(;^ω^)

さて、出発の8日。

Rクンの予定通りに尾久駅9:30発の品川行きに乗車。品川止まりに乗り、品川駅で特急₋踊り子に乗り換えます。
東京乗り換えより楽だし、特急料金も安くなるンだそうです！
親孝行なヤツです(^▽^;)




新旧型の横須賀線やリニューアル塗装の成田エクスプレスを見たり、エキュートでお菓子を買い込み踊り子号の到着を待ちます♪


定刻通りに‟踊り子9号”入線。257系14両編成、伊豆急下田₋修善寺行き。


三連休＆冬休み最終日とあって、空気を運ぶ車内です(^▽^;)

熱海駅での修善寺行きとの連結開放を見て...
と、思ったら‟３分しかないから乗り遅れると嫌だから見ない！”
相変わらずのビビリです(≧▽≦)

観光ポイントの海岸線をゆっくり走行♪


途中、黒船電車やキンメ電車、そしてアロハトレインとも邂逅。
アロハは山手線等の209系をリニューアルしたようですが、なかなかオシャレな外装ですね！変われば変わるモンです(^^♪


そして、定刻通りに伊豆急下田駅に到着～

続いて、定刻通りに"サフィール踊り子"到着～☆



旧東急8000系と３ショットでパチリ☆
まさに望み通りの鉄旅初日だったようです！

駅前の‟下田時計台フロント”でランチを頂き(写真撮り忘れ)
歩いて今宵の宿‟伊東園ホテル‐花岬”へ♪

下田港を望む眺めの良い部屋になりました(≧▽≦)
格安料金が評判の伊東園ホテルズですが、飲み放題食べ放題なので、初日チェックイン時に宿泊料金を支払うというシステムには少々戸惑いました(;^ω^)
でも、食事もアルコールもバイキング形式で後々追加するコトが無いので、翌日のチェックアウトが待ち時間が無く楽で良かったですね♪
今後利用する機会が増えそうです(≧▽≦)

で、続く...

明日明後日で下田へ行って来ます♪

Ｒクンが計画をたてた鉄旅の為、残念ながらリーフ号はお休みです(T_T)



一応帰宅迄の鉄計画はあがってますが、明日の踊り子号と明後日の黒船電車以降は流動的なようです(;^ω^)

どうなるのでしょうか～！？
期待と不安が渦巻いております～(≧▽≦)

大変な幕開けとなった2024年、一刻も早い復興を願います。

そんなコトもあってか、三が日のみの正月休みは"あっ”と言う間に終わってしまった気がします。

元日は朝から飲んで飲んでゴロゴロしてして過ごし、二日は奥様の御実家へ！

11時近くの出発になってしまった為、京葉道で渋滞に遭い、いつもより30分以上遅れて稲毛海岸駅へ到着。

奥様がお昼ご飯の買い物をしている間、Ｒクンと房総特急を待ちましたが不発(ToT)/


長年のお決まりの路駐場所も、初めて先客があり、少し離れた位置に停めるコトに...　　やはり何だかいつもと違う正月です！？

たっぷり食べた後は、従妹のSちゃんとキャッチボールしたり、バトミントンしたりで、ワタシも散々走りまわされました～(≧▽≦)


その後もカードゲームを楽しんだりして、１７時頃に一人帰路に着きました。
いつもの船橋料金所渋滞がありましたが、快適ドライブで帰宅。

明日に備えて充電☆
暖冬とは言え、冬はEVには厳しい季節です～

　
翌3日はイオンモール幕張新都心で待ち合わせ。
前日とは違い早めの9時過ぎに出発したら、京葉道もガラガラで、丁度開店時間に到着☆
混雑していたグランドモールを避けて、ファミリーモールの駐車場に入れましたら、やはりガラガラ～

二人と合流した30分後、荷物を入れに戻ったら...
　
もう、ほぼ満車！　正月は早めの行動が良いようですね(≧▽≦)

で、かなり久しいココへ！



相変わらずリレーラーを使わずにセット

鉄復活なのか！？





ワタシは写真係りです～(;^ω^)　
走らせている間、奥様はショッピングを楽しんでいたようで～
これはこれで良かったみたいですね♪

で、フードコートでランチを済ませ、早めに湾岸線経由で京葉線と併走しながらの帰宅となりました♪　やはりガラガラで快適なドライブを堪能できました(^^♪

まだ明るいうちに帰れたので、気になっていた車内清掃もできました☆


電費が落ちていたので、空気圧調整も！　チョッと高めの2.7kgにしました。




リーフ号 2024年走り初めでした♪

来週は鉄旅にでます！