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ash@mgfdfcの愛車 [MG MGF]

整備手帳

作業日:2008年9月6日

ダメになったパーツコレクション '07夏~'08夏

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1
いわゆる「整備手帳」とはちょっと違いますが、アップし損ねていた物も含めて、ここ一年でダメになった部品を軽くまとめてみました。

まずはキャリパーのダストブーツ。
経年劣化が進んでいたところに高温パッド使用でトドメ・・溶けて穴開きました。サーキットユースだと仕方ないですね。
2
エンジンマウント右側。
液体が滲んで(写真上)、若干ですがクラックも出ています(写真下)。
3
(写真上)こちらも右エンジンマウント関連部品。ピッチングブッシュとでも言うのかな?
クラックはありませんが、ゴム自体が縮んでガイドの中でカラカラと遊んでいました。
加・減速時などの際、後ろからコトコト音が聞こえるようなら、おそらくこれが劣化しています。
ちなみに2個ついていますが、ダメになるのは決まって片一方だそうです。

(写真下)新品マウントとブッシュ。外した物には「ROVER Made in U.K」、新品には「MG ROVER Made in china」の刻印が入っています。こんな小さな部品からもメーカーの紆余曲折っぷりが伺えますね。
4
こちらと↓⑤は既出ですね、ヘッドガスケット。
取り外し品(写真上)と新品(写真下)。
5
オルタネーター。
取り外したマレリ製(写真上)と新品ボッシュ製(写真下)。

※ベルト類・W/Pその他ショートパーツは定期交換モノなので割愛します。
6
車検の前日に発覚したバックランプスイッチの故障。

少し前にkranzさんからご指摘頂いてバックランプ点かないことは知っていたんですが、てっきり球切れかと思ってました。よもやスイッチの方が先に逝かれてるとは・・・

部品取り寄せてる時間ないので、軽自動車用の中古品を流用して事なきを得ました。暫定処置のつもりでしたけど今もすこぶる快調です。

純正新品より、そこらに転がってる国産中古品の方が安心感あるのはナゼ?(爆)

※写真は取り外した純正品
7
写真なし(後日追加します)。車検当日に発見した右ヘッドライト光軸アジャスター不良。
スクリュー部がナメていてギヤが回らず光軸が基準値に入らない・・・本当ーーーに参った!
部品取り寄せてる時間など完全にないので、もうここはパワープレイに訴えました。

俺、本当ーーーによくガンバったと思います。そりゃガッツポーズも出るワケです(笑)
8
左リアハブ、どっちがビフォー/アフターかは一目瞭然ですね。

ベアリングは微妙に動きがシブいかな?・・いや、こんなもんかな?ってところでした。
問題はハブフランジ・・・ヴィジュアル的には結構大変なコトになってますが、F&エリは普通にこうなるらしいです。

少しでもタイア周りからキュルキュル音が聞こえたら、私のようにワケわかんない希望的観測はせずに、即入庫をお勧めします。


・・・こんなモンでしょうか。最近、修理ネタばっかりですね>ASH@F
でも、修理するってコトは、また元気に走れるってコトでもあるので、前向きに考えて行きましょう!




さて、次は何が逝くんだろ・・・(後向)

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この記事へのコメント

2008年9月7日 1:39
おはようございます←早すぎ(笑)目が覚めてしまいました。

4,5,6は在りし日に逝っちゃいまして交換済みですが、その他はそうなりつつあると思いますが、いつかくるのでしょうね(笑)こわ!
コメントへの返答
2008年9月7日 10:14
おはようござい・・というか、まだこんばんはの時間ですよ(笑)

⑥は考えてみると弱くて当然ですよね・・・ブレーキランプスイッチもすぐに逝っちゃうくらいですから。
オフ会、お気を付けて!楽しんで下さいね。
2008年9月7日 5:08
おはようございます
ハブは大変なことになってますね
昨日さとっちさんとkann0さんに間瀬の件伝えておきました
コメントへの返答
2008年9月7日 10:25
こんにちは!

ハブ、結構逝ってました。このまま間瀬走ってたらタイアとれちゃってたかもしれませんね・・・

間瀬の件、ありがとうございます。箱根オフ終わったらラウンジの方にで告知しようと思います。

オフ会、お気を付けて!楽しんで下さいね。
2008年9月7日 10:59
はじめまして
1年で結構いろんな部分の交換をされているんですね
特に⑧のリアハブはすごいですね
自分も⑦の疑いありです
コメントへの返答
2008年9月7日 12:43
こんにちは、はじめまして。コメありがとうございます!

ですね。ここ5年位かなり酷使してきたので、色んなところに疲労が出てきました。まあでも、使用環境を考えると、むしろ軽い方なのかな~なんて思ったりもします。

⑦怪しいですか・・・やっぱり弱いんですかね?こんなところ、壊れるほど頻繁にいじるものじゃないんですけどね~。
2008年9月7日 21:33
こんばんは。
②ash号は走行どれぐらいでしたっけ?こんなところも劣化するんですね。
⑤今度オルタが逝ったら、これかデンソーのやつにしよう。
⑦はウチのも潰れかけです。パテ使って何とかならないかなぁ・・・
⑧サーキット走行のしわ寄せでしょうか?

コメントへの返答
2008年9月7日 23:25
こんばんは!

②ウチのは6万km弱くらいですね。マウントは年数経つと劣化しちゃいます。センター(ステディアーム)と左側(ミッションマウント兼用)はさほど心配ないそうですが、②③はスタンバっておいた方が良いかも・・
⑤どらぽん号はオルタが持病になりつつありますね(^^;デンソー製は価格的にも手頃そうで良いですよね。
⑦やはり潰れちゃうんですね・・・これってスクリューだけ交換すれば復活するんでしょうか?ライトASSY交換とかにはなりませんよね(心配)
⑧影響大だと思います。特に左リアは多いみたいですよ。私見ですけど、サーキットって右回りが多いじゃないですか。その場合、左リアって縁石に対して一番衝撃の強い角度で乗っちゃうんですよね。
2008年9月7日 21:59
こんばんは!

ハブ、コワイですね。。

間瀬、日程調整できれば参加したいなあと思ってます。
その時期少々忙しくなりそうでまだ確定できないのですが。。
コメントへの返答
2008年9月7日 23:32
こんばんは!

写真見るとちょっと怖くなりますよね。やっぱり7月はキャンセルして正解でした。

11月だとkann0さんお忙しいかもしれませんね。無理ない範囲でご検討下さい。GO!の際はよろしくお願いします!
2008年9月7日 22:20
こんばんは。

⑧の写真は衝撃的ですね。こんなに
なっても、外からだとちょっと渋い
ぐらいなのですか。怖いですね。

コメントへの返答
2008年9月7日 23:36
こんばんは!

ジャッキアップしてタイア揺らした感じでは、ここまでとは思いませんでした。絵的には、いかにも「壊れてますっ」って感じでわかりやすいですよね(笑)
2008年9月7日 22:42
こんばんは

8の写真は本当にビックリです!
普通にこうなっちゃうんですか…
これは車に詳しくないと
維持できないですね~
私なら無理です!
MGFオーナーの皆さん流石です♪

コメントへの返答
2008年9月9日 3:32
こんばんは!

K様に電話して考えられる症状を聞いたら、こうなるとおっしゃってて・・・最初は信じられませんでしたが、開けてみたら全くその通りになってました。

私も全然詳しくないんですけど、精通してる方がおられるおかげでなんとかなってます。いやもう一人じゃ絶対無理っ(笑)
2008年9月7日 22:59
こんばんは。
リアハブ凄いですねえ!!
確かにashさんのここ一年の更新は、トラブル&修理系多いですよ。早く完調に戻って、走り系ネタ待ってますよ♪
コメントへの返答
2008年9月9日 3:41
こんばんは!

すごいでしょ?見た時はちょっとひきました(笑)

そうなんですよ。昨秋を最後に走りネタが全然ないんです・・・
トラブルのスパイラルから抜け出して、早く思い切り走りたい~。

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