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3日もかかったミッションの脱着とデフの組み替えなど。

普段は滅多にお目にかからない場所の作業をしました。

これのせいで4日間も筋肉痛に襲われました。笑

今流行りのオラフも見学に来てくれました。笑

また作業したら投稿したいと思います！

今週の土曜はデフの交換作業です(￣▽￣)
ニスモ製1.5way & 2wayを手に入れたんで(￣▽￣)♪

ミッションを5速マニュアルから6速マニュアルに変換したいんですが、ER34ターボにポン付けできる6速ミッションってあるんですか？

あれば詳しい詳細なども踏まえコメントお願いします。

やっぱりまずはヘッドガスケットをメタルの1.6mmに交換することにしました(￣▽￣)

自宅で作業するので関スカのツーリングには間に合わないかもしれません(´･_･`)

ちなみにどこのパーツを変えるとコンピュータの書き換えが必要になるんですかね。
ECUは純正なんである程度いじっても走行は可能でしょ。

インジェクター・タービン・エアフロは当然書き換えが必要ですが
ヘッドガスケット・燃ポンなどは書き換え必須ではないんですか？？笑

燃ポンはフューエルレギュレターで調節？してやればええみたいな感じやったので。笑
気になる人はセッティングして下さい的な？感じに書いてましたけど。

気になりどころはポンカム。
Aはセッティングなしに走るらしいですが
Bは書き換えしなくても走行可能なんでしょうか？笑

いずれはコンピュータのセッティングしますが
金銭面的に全部弄り終えてから一気にしたいので。笑

じゃんじゃんコメントまってますんでよろしくお願いします(´･_･`)
ただ！
暴言だけはやめましょう。笑

知恵袋じゃないんでないと思いますがw

最近このみんカラをフル活用して友達を増やしたいと思い整備手帳の1つでも書いてやろうかと思ったが投稿の仕方がわからない。笑

機会音痴なわけではなくこのみんカラに投稿するボタンがないんだ(　ﾟдﾟ)

ゆーて整備手帳の為に今まで取り付けてきた数々のパーツ写真もこの携帯を落としたせいで
外人に初期化されちまったぜ(´･Д･)」笑

なんてこったバックアップなんてとっとらんぞ。

半分以上消えてしまった写真を現状に投稿する気も失せてしまったぜ。(´Д` )



てか、おれが投稿せんでも参考になる整備手帳は山ほどある。笑

そんなことより先週あったナナガンツーリングにいけんかったし。笑
さーいあーくやぁあorz

だれか企画してください。(´･_･`)笑

だれか僕とプライベートで走りに行ける人いてませんか？(´Д` )笑

3.4台は欲しいところですね。笑
最低でも1台！笑
これ以上は勘弁して下さい((((；ﾟДﾟ)))))))

話は戻って次はメタルツインクラッチにするつもりなので整備手帳の1ページ目はこれで行くことにします(￣▽￣)笑

非常にわかりやすく小学生でもできるんちゃうん？ってぐらいにまとめます(￣▽￣)笑

楽しみにしといてください( ´ ▽ ` )ﾉ

じゃぬーん。|(￣3￣)|

11月16日は岡山国際サーキットですよー(￣▽￣)
人生初でカチ上げてんよ(￣▽￣)

仕事なんかしてる場合ちゃうでこれ。

車磨かなボロボロやわ。笑

ただ。
エンジンの方は絶好調でございます(￣▽￣)
バトルするわけでもないのに。笑

スカイライン・オーナーズに参加する方は是非出会った際はよろしくお願いします。( ´ ▽ ` )ﾉ

実は実は人見知りなもんで。笑
1度絡んでいただくとごいごい絡むんでお願いしますね(￣▽￣)笑

以上、34馬鹿からでした。