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イイね!
2008年01月22日

これを付けました!

これを付けました! カーゴルーム・タワーバーを装着して、
帰途、第三京浜、首都高で効果を体感することができました。
リアのねじれ感がほとんど消え、リアダンパーがしっかり、路面に追従してくれ、とても走りやすくなりました。
現在はスタッドレスタイヤを装着していますので、夏タイヤを装着しての走行が楽しみです。
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2008/01/22 20:16:00

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この記事へのコメント

2008年1月22日 22:38
自分もすでに装着済みアイテムです(^^♪

855/875系にも効果覿面ですよ(笑)
コメントへの返答
2008年1月22日 22:47
本当に変わりました。
首都高でのコーナーではリアサスがしっかりと足を支えてくれる様になったように感じます。
ボディ剛性が向上したように思うのですが?
2008年2月12日 0:57
あら~ すごい取り付けしてますね。びっくり

実は V50のフロントがC30のタワーバーが加工して取り付けれることがわかり、今度取り付けしたいと思います。

855の時はタワーバーにブレーキマスターシリンダーストッパーを溶接してもらい、ましたがその後にカムズさんで製品化となりましたが 855はフロントブレーキのペダル付近はマスターバックがうまく固定されてなくストッパーの役目はあまり無いので、ヤフオクに出品してしまいました。


ワークスに投資している今日この頃です。

コメントへの返答
2008年2月12日 7:59
osmさん!こんにちは!
私の場合一番わかりやすいのは坂を斜めに上がる時に装着前はボディがねじれる感じがあったのですがかなり改善されたように思います。

プロフィール

「気に入っています! http://cvw.jp/b/220771/48877583/
何シテル?   01/15 05:57
国産ステーションワゴンを3台乗り継ぎ、息子の誕生と同時に安全性の高いボルボV70を2001年に購入、所有していました。アフターパーツで自分の思い通りの車にしてい...
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