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さて、昨年発覚したデフのオイル漏れが、先日のマフラー修復の時に再確認できた。
昨年10月に確認してから4ヶ月経過しているが、どうもシール部からの漏れのようだ。
修繕もきかないようなので、ASSY交換だとディラーでは言う。
さて、何かいい手立てはないか、模索している。

今日、会社の往復ですが、異音の発生はありませんでした。

やはり、原因はセンターマフラーとプロペラシャフトの
クリアランスの減少によって、左にフルステアして前進、
後退させると、マフラーがせり上がり干渉し、
異音が発生していた。
(画像でプロペラシャフトが線状に擦れていた跡が）
昨年、フィラーパイプを交換してもらった時にマフラーを
降ろさずに、吊り下げたままで交換したようで、
マフラーの接合部のフランジが変形してしまっていて、
マフラーがプロペラシャフトとのクリアランスが通常より
少なくなってしまい、干渉してしまっていた。
フランジを元の状態に矯正し、取り付けてもらい一件落着と相成りました。
とりあえず、これでまた様子を見てみることに！

先日の当て逃げのアクシデントから、
修理依頼して今日、バンパー交換完了！
ついでに純正フォグランプも取り付けてもらった。

洗車してもらって！
ここのところ、なかなか、時間が取れないので、仕事帰りにA・Wに寄りました。
やはり、綺麗だと気分がいいですね！