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先日のガソリン漏れの原因は給油口からタンク間のフューエルフィラーホースの亀裂だった。（画像の黄色の部分）
ゴム製で経年変化によりヒビが入り貫通するような亀裂になった。
日曜日にオフ会へ出掛ける前に修理してもらい安心して高速走行が出来る。

ボディメンテナンス完了しました～！
ピカピカボディが復活！
丁寧な作業をしてくれるPCSアライズさんに感謝です。
綺麗だとどこかに走りに行きたくなりますね！
しかし、アライズさんの帰り、VCJへ立ち寄り、今週オフへでかけるので、
先日のガソリン漏れの修理を依頼し、急遽、そのまま入庫になりました。

会社帰りにPCSアライズさんに寄り、ボディメンテナンスを
施工してもらいに愛車を預けてきました。
3ヶ月に一度のメンテで見違えるように綺麗になります。
明日、会社帰りに寄り引取りに行きます。

ようやく、ハイビームをHIDに変換しました。
ハイビームバルブの形状がH9なので、HIDバーナーもH9用を購入しましたが、変換できませんでした。
調べるうちにH11が既存ハロゲンバルブとの互換性があるため購入し、変換完了しました。
心配だった、パッシング作動も反応はよいので無問題です。
暗闇の走行もこれで安心です。
変換HIDキットは社外品　H11タイプ6000Kです。

開催日まであと２週間を切りました。
是非、皆さんのご参加をお待ちしております。
詳しくは関連情報URLにてご確認くださいね！