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先日のリアバンパーの交換により、リアフォグが純正位置から変更になりました。



そのため、純正位置のリアフォグは死んでしまいましたので、どうせなら、この位置をバックランプにすることに。

調べたら純正部品でありました。

で、こういうことに。



今週の弄り&メンテその1でした。

レガシィが帰ってきました。

３月には１０万キロの大台も超えて、今回３回目の車検に出しておりました。

お決まりにより
タイミングベルト
ウォーターポンプ
の交換

点検により
オルタベルト・エアコンベルト交換

そして
クーリングファンモーターがお亡くなりになっておりました。

エアフィルターとエアコンフィルターはゼロスポのを持ち込み交換。



これからもしっかりと走ってもらいましょ。

そして、メンテ?ということでこの機会に
お尻もプチ整形



もう一つ




これで前後お揃いのスリットです



ライツⅡでした。












これで、家の中に前後バンパーが３個も鎮座することになっちゃった。

先日の志賀高原の往復途中で10万キロになるのはわかっていたのですが、さてそれがどこでなるか。

運良くSAやPA近くでなってくれるのいいのですが、それは帰り道・・・・


諦めていたら伊那辺りで事故渋滞が。
ただし渋滞は１キロの表示。

そして２キロ渋滞。

とりあえず予行演習




で、あと500メートルでぞろ目という所で渋滞解消。

おとなしく諦めました。

１０万キロはこの目に焼き付けて


お

わ

り。


やっぱうまくいかないや。

今朝は、お出かけのために、レガシィを洗車。
でも、終了と同時に雨が降り出して、ガッカリ。
で、R1Sにてお出かけ。
洗車するのも億劫になってきましたね。


午後は、明日から冷え込むようですから、取りあえずスタッドレスに交換してもらってきました。
自分で交換しなくても、積み込み積み下ろしだけでも大変だ。
OZは綺麗に洗って保管。
ガラスコーティングしているから、簡単に汚れは落ちます。

先程、レガシィのキーを廻したら


グ・グ・・・・・


バッテリーが殆んど死んでいる。
かからない。
確か2週間のっていないだけだけど。
caosからcaosに交換したのは今年の初めだったよね。
しかも、それも3年未満だったし。

保証書は捨てちゃったかも。

R1Rのデルコは5年目。
ほとんど乗らないのに、2年保証のムーブのバッテリーは6年目。

カオスは2度と購入しない。
いや、3度か。