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先日、レヴォーグの販売担当から「今週2.4Lの試乗車が来るから運転しませんか」との連絡があり先程試乗してきました。
今週から全国に試乗車が配備されて、こちらの県内ではS4と2台だけで各営業所を回していくそうです。
やはり外装での1.8との違いは全く無く、メーターパネル内のコレだけ。



ブーストメーター

そして、走行距離は



昨日来たばかりだそうです。

試乗結果は、顔がニンマリでしたね。
特に1.8Lでは5200回転で頭打ちだったのが、6000回転まで気持ち良く回ってシフトアップしていきます。
スバルパフォーマンストランスミッションも、アクセルに対する反応も良く、カーブ手前での強めのブレーキに対するブリッピングも慣れが必要でしょうが楽しそうです。　
走行モードもS +ではアクセルに対する反応が敏感過ぎて(パワーがあるから)、市内では必要無いかも。

また、この営業所での販売台数は、レヴォーグ2.4は私の1台だけ。S4は0。
皆さん試乗してから考えますとの事だそうです。

これから、公道試乗の自動車評論家の記事やYOUTUBEが色々と出てくる事でしょう。