CLA35シューティングブレークの車高ダウンの方法はどうする！？

こんばんは^ ^
CLAのことは詳しくないですが、吊るしの車高調もローダウンスプリングも底付きしない車高を確保することが1番大事ですね。
・オリジナルショック+ローダウンスプリング=ストローク減少(底付きの可能性大)
・吊るしの車高調=底付きしない車高を確保する(確認方法は車高を決めて、ショックのシャフト最下部にタイラップを4輪とも巻いて、色んな状況の道路を走り廻った後にリフトアップします。最下部のタイラップが最上部に上がり切って当たっている状態=「底付きしてる」→車高を上げて再度試走行して確かめる。というCHECKをして下さい。

おはようございます。

車高なるべく確保するように頑張ります(^_^;)
今回はそれほど下げるつもりはないので大丈夫かと思っています(笑)

そのような方法があるのですね！
ありがとうございます♬