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先代の入門機とはいえ、家の前の道路で走らせるには十分な速さ。
部品変えたり、サーキットも走らせる予定。

備忘録

釣り場:木更津沖から羽田沖や風の塔周辺。
タックル:ライトゲームSS MH190、錘40号、自作仕掛けで7匹🐟️。全体は1~12。2番手10。

前半は噛られるけどのらない、中盤から後半は当たりも少なく撃沈。

釣れてる人の誘いを見たら、もっと硬めの竿を使うべきだったかな🤔
う～ん、難しい。

ご近所さんにお裾分けして、お刺身、天ぷら、塩焼きでいただきました🍴

備忘録
12.3万km
TC1000 39.5秒
A050 255/40R17 Mコン3部山

タラレバベストは39.2秒
もう少し頑張れそう✊

柔らか過ぎると感じていたバネレートを上げることにしました。
まずはフロントからということで、8→10kg/mmへ変更です。
（ロッドを見る限り、底付きしてそうで、インナーフェンダーとも干渉してたので…）

リアにはこれまでフロントで使っていた8kg/mmを移植する予定です。
ただリアは、コンビニに入るぐらいでもイン側が浮いてしまいます。
レートをあげると更に伸び側のストロークが減ってしまうので、
ヘルパーを入れる事も検討中です。

車高は前後とも30mmダウンから調整していく予定です。
前回は下げすぎて、そこからどんどん上げることになりましたので、
その教訓を活かしてですね。


話は変わって、明日からはタイです。
本当はベトナムに行く予定だったのですが、予約が取れず2度目のタイとなりました。

リフレッシュしてきますよ～！

今日から有休で連休です。
車も修理から帰ってきたこともあり、
ブレーキを仮組してみました。

懸念だった、ホイールとのクリアランスも問題なさそうで、
バックプレートも端部を伸ばせばそのままいけそうです。

早く来い来い給料日！パッドが待ち遠しい今日この頃です。