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今までノーメンテ。シャッター開閉時にキュルキュル音が前からしてましたが‥ここのところ気になるレベルになってきたのでメンテしようかと。

シャッターのスライドガイドホイールに注油しましたー

音も消えて新品同様！今度は駆動チェーンにもするかな？

まず感想は‥身体中が痛いです！改めて継続は力なりと感じました。

コースインからトラブル。
・エンジン始動できない
・HANS着けられない
始動不良の原因は燃料ポンプ不動。荷物降ろした時にコネクター外れた様です。対策せねば！
散々焦って遅れてコースイン。慣熟走れずショートカットコースが判らず初周、最終コーナーでコースアウトしそうになりましたー！

そこから気を取り直してタイムは1分位‥これってどうなんでしょう。走った感じ、ターゲットタイムはまずは58秒、最終55秒かと思いました。

またとにかくマシンのメンテ不足を感じます。
・タイヤは8年落ち
・ブレーキはタッチ甘い
・クラッチ切れ悪い
・ハブからシャーシャー音
・その他諸々
今年はドラもマシンもブラッシュアップからですねー

実は2023年のSMSC更新時、会員システムがリニューアルし、メディカルチェックが厳格化したせいか当時、メディカルチェックでNG喰らい、その後今までしばらく休会しておりました。事由は服用薬のタシグナ（ニロチニブ）が運転禁止薬に相当するとの見解からでした。いやいや、20秒、チャラグラ2位で走ってるのに‥

その後、鈴鹿チャレンジに復帰する事をメインに治療方針を変更。
タシグナ150mg （規定量）⇒ スプリセル（ダサチニブ）50mg（規定の半量）

結果、直近の血液検査データの追加確認と共に今回は晴れてメディカルチェックをパスできました！
もし同志の方がいらっしゃいましたらご参考に！

というか同志の方いないかなー？同じ境遇の方がいると知れるだけでも心強いです！！

さあ！これからは鈴鹿10秒代（重病）突入に向けてチャレンジ再開でっす！なんか緊張、身の引き締まる感触！ですねー

新年明けましたー

今年は近所の山に初日の出を見に！天候に恵まれキレイに御来光を拝む事が出来ました！良い年になりますよーに〜

冒頭の写真はその帰りに撮ったパンダくんのタイヤ‥ガサガサなのー8年落ち？前日モーターランド走った際にトドメ刺した様ですが、まだ走れるはず！またモーターランド行ってドリフトでボウズにすっか！

今年も残すはあと少し！皆様いかがお過ごしでしょうか？今年は良い年でしたでしょうか？来年はどうでしょう？
私は来年SMSCに復帰しようと思います！ドクターストップから休止もはや3年。薬チェンジで復帰できるはず！

で、テーマの写真はR32号のエアバルブのクラックからのパンクの写真です‥今年最後の整備がこれになりましたーしかもガソリンスタンド整備でまあまあの費用取られた。

皆様良いお年を！