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今日は先日発覚した右ヘッドライトコネクタの修理をします。早々に注文し、すぐに純正部品で入手できました～

古いコネクタ

今までお疲れ様でした～

はんだして収縮チューブで被服。


短絡防止に各線長をオフセットしてます。




作業完了しましたー

今日は先日の続きからです。
先ずはポストのショートカットから、冒頭の写真は作業風景です。

カットできたらこっちのもんです。






いけました～残った穴はステッカーでも貼りましょか。。

バンパー下ろしたのでついでにこちらも取り付けます。ずっと前から持ちっぱなし、やっと付けれます。とりあえず備忘まで、結果は後日になります。

今日は朝からボンピン交換します。というのも車検で外して…せっかくなので検対化です。

と言っても調達した部品にはナット２個だけ。これじゃ組めんのでまずはこちらのナットを近所のホームセンターで調達する事からスタートです。ユニファイ細目3/8お取り寄せです。



こちら旧品、今までありがとう、お疲れ様でした～

と、作業始めるうちにこんな状態に…


先が長そうですわー

先ずはボンネット側にキャッチを仕込んでいきます。穴型とって…



まあFRPなんでヤスリで…まあこんな感じですわな～

何だかんだで結局現状

板金屋さん状態ですわー裏当てつけるのに骨に入ってボンネット降ろしてFRP削って…



何とかキャッチ側終了しましたー

今日はこれで片付けかな？
備忘までにこちら、


ヘッドライトコネクタ劣化破損。それなりの年齢だけにバラせば目的外の所が破損して仕事が増える、仕方ないですよねー

プチ続きにこちら、

左：旧 右：新
です。

今日はこの前作業にエボのトランクからミッション降ろしてヨド物置小屋まで運ぶというヘビーな作業で燃え尽きましたわー