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すっかり暗くなりましたが何とか今日中に概ね組み上がりましたーすっ飛ばしましたがベルト廻りも新調してます。

距離：100,442km

取り敢えずアンダーカバーは外したままで冷却水いれてと…

大まかな手順は
①各部の緩み等がないのを確認
②リザーバータンクのエア抜き栓、ラジエターキャップを外してクーラント注入
③裏技：イグニッションのみオン(エンジンは掛けない)でエアコン温度設定を(助手席も)MAX、アクセルペダルを10秒ベタ踏みすると電動ウォーターポンプが作動します。この状態でしばしクーラントを補充しながらエア抜き
④エア抜き栓を閉め、エンジン始動。暖気をし、クーラント補充しながらラジエターファンの稼働を確認
⑤ラジエターキャップを閉め、エンジン停止でクーリング
⑥各部洗浄して終了～
といったところでしょうか。
これまたYouTubeで見れます。

その後の試走も問題なし。後は次の週末にでも漏れチェックとカバー復旧ですなー

お次はラジエター廻り。こちらはホースもほとんどがワンタッチなので更に早いです。ワンタッチにもゴムにはシリコン塗布をお勧めします。。

やはり組む方はすんなり作業がはかどりますわー固着もないし勝手も解ってるしねー

因みに↓は前から撮ったとこ

激狭だわー

３連休突入です。概ね清掃も済ませ、組んでいきます。バラシより組む方が楽そうです。

取り敢えずこんな状態です。

ヘッドカバー廻り


ラジエター廻り


クランク廻り




ウォーターポンプ廻り



清掃前は撮る気にならなかったけど…

かなりキレイになりましたーこれでオイル漏れがあっても発見出来るようになったなー