でかつぃんのブログ一覧

マフラーアースしようと手配しましだが、下に潜るハードルが高いので、よく見掛ける、アーシングを1箇所だけやってみました。(^^)/



これなら簡単！


「凄い、五倍以上のプラシーボ効果がある。」by.アムロ
(*^_^*)

レヴォーグにシートベルトバックルイルミネーションを付けました。(^^)/

先週に引き続き、助手席側に施工～（　´∀｀）
シート裏を覗いてみると、やはり、運転席とは違うカプラーになっていました。(^o^)
シートベルトバックルへ延びている線が2又になっていていました。ひとつは、シート裏へ延びていました。そうです、重さのセンサーに繋がってるのだと思いました。(^o^)

運転席側と同じく、カプラーピンを後からズブリと挿入しました。(*^_^*)
そして、ビニテで巻いときました。







シートを元に戻して、確認します。(^o^)

通常の状態が、既にブルーで光ってます。人が座ってないときは、コレが正解～(^^)/



そして、人が座ると、レッドに光ります。(^o^)


更に、シートベルトバックルをはめるとブルーになりすます。(^^)/


恐らく、後席も同じ仕組みですね。(^o^)

レヴォーグにシートベルトバックルイルミネーションを付けようと、手配しました。(^^)/

せっかくなので、シートベルト連動モードに仕上げようとしました。(^_-)

諸先輩方の情報をあさりましたが、ストライクな情報を見つけられず、、、(>_<)

電源はいつも通り、のれん分けハーネスから取るとして、問題はシートベルト警告線です。

シートベルトバックルから出ている線をたどって、まず、運転席側シートを外しました。

シートのボルトの後側はカバーを外します。ドライバーとかで爪を押してやれば楽に外せました。









前はシートを後にめいいっばい移動させるとあらわれます。






そして、シートを持ち上げて裏を確認～('-^*)ok



線をたどると、このカプラーでした。



信号を取るため、線を割り込ませます。私はエレクトロタップを使いたくないので、カプラーのオスピンを後からズブリと挿入しました。(*^_^*)





ビニテで巻いて、元に戻します。



シートを元通り、ボルト止めしましたが、規定トルク情報が見つからず、一般的？な54Nmで絞めときました。(*^_^*)

こんな感じで、明るすぎず、暗すぎずですが、もう一歩踏み込んで、スモール連動で明るさを変えてくれればベストなのですが。(>_<)





なかなか、良い感じです。(^^)/

次は、助手席側です。
でも、シートベルト警告線の制御が運転席側と違うはずなので、開けてからのおたのしみ～（　´∀｀）

一夏こえると、エアコンフィルターが犯されますよね。(^^;)
爆風スランプの「45歳の地図」の歌詞にもありましたが、「私は足が臭い！足が臭いのだ～！」って方にも使えるかも。(*^_^*)



マジックテープがついてますが、オス側が張り付いてるのでカーペットに直貼り出来ます。(^o^)


運転席側の足下へ貼り付け。


助手席側の足下へに貼り付け。

いざという時の為に?!、皆さんご存じの、あのボタンを装備しました。(^o^)/

もちろん、ポチッとすると、こうなります。(*≧m≦*)


レヴォーグに、ポチッとなボタン装着～



ポチッとな！



また来週～