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作業日：2022年11月15日

フロントブレーキキャリパー、ローター交換

Item: フロントブレーキキャリパー、ローター交換
Author: デンプシー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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F13 640iのフロントブレーキです。
前回(2年前)の車検時にローターの研磨とパッドをディクセルの低ダストに交換しました。
前から効きの良い方ではなかったのですが、更に効かなくなった気がしたので今回キャリパー、ローター共に交換することにしました。

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405mmローターとGT6キャリパーです。
モノブロックですごく効きそうに見えます笑
キャリパーが405mmのローターと比べてもこの大きさなので、20インチのホイールでは干渉しないか気になりましたが、やはりローターはデカい方がいいと思いこのサイズにしました。

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純正と比べるとすごくローターもキャリパーも大きくなってかなり効きそうです。

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恐る恐るホイールを装着してみましたが、音もなく回るので大丈夫かと思ったらバルブが当たります。
フラットバルブで対応出来ましたが、空気を入れる時はホイールを外さなくてはダメそうです。

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しかしクリアランスがあまりにもギリギリすぎて

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名刺がやっと入るくらいの隙間です。
走ってるうちに熱で膨張して干渉しないか心配ですが、ヤバそうなら裏リムのフラットな純正ホイールに交換するしかなさそうです。

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写真で見ると当たってるようですが、ギリギリセーフです笑

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今回もパッドはディクセルの低ダストです。

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