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2018年04月07日 イイね!

CP2905(+42)ヶ所目ドライブ&サイクリング 後編



松山市内暗くなってきまして、

南部の動物園と遊園地エリアへ向かいます♪





ここで55km地点。
動物園入り口ゲートは閉まってましたので、池の畔を走るルートです。


100ルーメンの黄ヘッドライトに。


450ルーメンの白フォグ♪
色と明るさが逆です(^o^;)・・・

真っ暗な道でも怖くないですね♪



チェックポイントの真ん中を突っ切り、ダブルゲット!


こんな感じのサイクリングでした~(・・;)

ベース基地に戻り、自転車積んでからの温泉利楽でリラックス♪

露天風呂が6種類くらいあるので、個人的にお気に入り(´・a・`)



愛媛を出発する頃には23時くらいに。




赤エリアの溜池取って、

深夜の小松~川之江までの駅取りながら帰りました。



2つくらい取り忘れた・・・(;゜0゜)

車296km
自転車69km



Posted at 2018/04/07 16:31:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月05日 イイね!

CP2905(+42)ヶ所目ドライブ&サイクリング

今週の2連休は、愛媛県へ向かいました。

東温市の広~い駐車場に停めて、昼メシ補給して出発です!

エヴァシオン号で半年ぶりの松山市へ向かいます♪




溜池エリア、駅エリア、動物園・遊園地と、一筆書きコースを走ります。


東温市内の駅は狭い道で、
松山市内だとそれに加え交通量も多いので、自転車がとても活躍してくれます♪



最初の溜池エリアで、赤色のコースで「そのまま上から採ったろ♪」

とショートカットを目論み。。。



20%勾配を、ブースト掛けながら登りました(◯◯)==3



登るとそこは確かに地図上では確かに表示されていた道は、
とても歩いても行けるレベルじゃ無いよね。そだねー



騙されたね。そだねー


カヌーだね。そだねー



残り50km以上あるのに、ほぼ満タンに温存していた体力は残り半分となった。

後の青矢印のコースでの取得がとてもイージーであった事を後悔しつつ、松山市内へと向かうのであった。

後半へ続く→






Posted at 2018/04/05 14:01:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月31日 イイね!

大森川ダムチャレンジ 電波は果たして?・・・

今回は、暖くなり雪も溶けたという事で、
高知の最高難易度の一つの大森川ダムへと向かいました。



国道スペースにフィットを停めて、

ここからはアラヤ号で上ります。


国道から600m、林道の入り口です。





8日連続で晴れなのに、半分程はマッドコンディションでした(;´д`)

湧水が路面に染み込んでいるようです・・・

轍の段差も更にひどい箇所もあるので、自分のフィットでさえ走ればエアロレスになり帰って来るであろう・・・

ジムニーとかで行くべし。

途中で大人イノシシが道に立ってまして、
ベルをMAXボリュームでリンリン鳴らしまくると、崖の下へ逃げてきました(;゜0゜)

襲われたら病院送りの奴やん・・・


ダートを12km走ったところで、ようやく到着です!


大森川ダム♪

とりあえずチェックポイントへ近づく為に上ります。

しかし電波が・・・



横と下から攻めましたが、虚しく電波は届かず。

再度電波繋がるエリアに戻っても灰色のままでした・・・

結果、今回は失敗に終わりまして、
もう一つの簡単なダムだけ取れました。




来週の2連休は愛媛県へ出向きます♪

Posted at 2018/03/31 22:04:47 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年02月01日 イイね!

年末ヒヤリハット

去年末の話ですが、危うく愛車を傷物にされるところでした(;´д`)・・・

ドラレコの日付はスタート時必ず2013年になってしまいます・・・



場所は高知空港から、高知道に伸びる見晴らしの良い道。

信号も交通量も少ないので60km/h程出てます。

5秒後↓

さぁここで1台のヴィッツがやって来ますよ。

一時停止してないよね(^o^;)・・・


ほら来たよ。絶対こっち見てないよ、
ブレーキかけよ♪



ほらね~( 卍゜Д゜)!

初めてアルファーⅡが吠えた♪♪ファァーーーン!!




慌てた様子で(--;)




サヨナラ~

大丈夫。追いかけ回したりせんよ(・・;)

「わ」ナンバーじゃないからレンタカーでも無さそうだった。


交通量少ないからって安心しきってたのか。。。

でもまぁ、減速せずそのまま走ってたら右フロント大破だったのでホットしましたσ(^_^;)


田舎でも夜間無灯火や、赤信号スルーだったりしょっちゅう見るので、事故に巻き込まれないよう気を引き締めていきます。
Posted at 2018/02/01 19:08:46 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年01月12日 イイね!

CP2071(+1)箇所目 初アイスバーン深夜ドライブ

寒さピークで、路面凍結の可能性大ですが、
越知町市街地から比較的近い桐見ダムのチェックポイントを取りに行きたいと思います!

明日は仕事が休みなので、久々に深夜に走っても良いよね?
っということで、

佐川町のトンネルを抜けて、越知町に入ってから、雪がうっすら積もってます(^o^;)

外気温は-1℃!
日付も変わった深夜。ダム付近確実にアイスバーンだよね?

と思いながら、国道からダムに続く県道を左折。

ダムまで約4km。

アスファルトは雪で白くなりかけのグレーといったところでしょうか。


初のスノーコンディションで4%くらいの勾配、慎重に上ります(;´д`)・・・


(゜ロ゜)!!
3速30km/hで登っていると急に回転数が5000くらいまで上昇!!

クラッチが滑ったような症状になり、一気に冷や汗(´д`|||)

前輪がホイールスピンしたんだねと初めての経験。




標高約140mしかありませんが、アスファルト濡れてるような部分は氷でした。
冬タイヤじゃなかったら、無事にたどり着けなかったかも・・・?


この状態でブレーキはギュッと効きましたが、アクセルは慎重に開かないと危ないですね(>_<)


今回の目的は達成されたので、


下りも慎重に行きたいと思います♪


以上、雪道ビギナーが初めてのアイスバーンにビビる練習ドライブでした(^-^)v

ODO:79077km(+106km)
Posted at 2018/01/12 14:42:51 | コメント(1) | トラックバック(0)

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フィット2RSを弄って維持ってます♪ カスタムの方向性は、速さではく いかに効率よくスムーズに走れるか。 フィット2はCVTはかなり改善されて運転しやすいで...
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