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今日もお出掛け日和なので、ハイドラのCP獲りに行きました♪




まずは徳島県のかずら橋！

道の駅の駐車場からエヴァシオンでかずら橋へ♪

３km登り坂f(^^;
かずら橋の駐車場は有料だったからラッキー(^^)v

吊り橋を眺めて
さらっと次の目的地へ！！


次は愛媛の川之江を経由して、
香川県は観音寺市にある銭型砂絵へ！！





これまた市内のチェックポイントをサイクリングでゲット♪


最後の目的地は丸亀市にある、お城、道の駅、お遍路バッチをゲットすべく３度目のサイクリング(^o^;)。。。


おー、何かデッカいタワーあるよと思ったら、

そこは



道の駅 恋人の聖地うたづ！

ではありませんか(;゜0゜)！


俺にゃ変人の聖地という言葉がお似合いだぜ(爆)

アベック達を横目にCPゲットしたらそそくさとその場を立ち去ります(--;)



帰りは別ルートで走った道で香川県観光バッチ３ヶ所目ゲットしたので、
１日で徳島、香川の観光地コンプリートしました！！

新規CP＋33
GE8:281km
エヴァ:43km
燃費計21.0km/L

気温も20℃位なので、サイクリング日よりです♪
今日はハイドラのCP2ヶ所新規取得しに行きます。
地図によるとかなり狭い道みたいなので、フィットは御休みします。

交通量の無い綺麗な県道です♪





先程の道から１km位で道幅が激狭です(^o^;)


休場ダムのCPゲットして、次は駅を目指しますが、更に急勾配の登り坂！


道には朽ち果てたバスや．．．


不動車であろうAE86もありました。。。
普通ライトは閉じてるはず．．．
30年前は四国の峠攻めてたのかな？


待避所も無いのか、こんなシステムも！
初めて見ました(゜ロ゜)


駅前通りがこれじゃあねぇ(;゜0゜)杉多スギ！


プレハブ風の無人駅でした。

本州へ向かう特急も通ります♪


距離27km

さて帰ったらフィットのフォグをまた替えます♪

去年行ったときは自転車で雨が降る中でスルーしていたので、
今度は同僚３人で♪



平日の午前中だったので、かなり空いていた♪


秘密のケンミンショーでやっていた鯛めしを頂く♪

一日３食これでいけるq(^-^q)

その後はメインのY'sロードに行って、帰路へ。

３人だと眠くならないものだ♪


帰りは下道でのんびりと330km♪

気付いたら７万km達成でした！

燃費計:18.8km/L
ODO:70070km

ワインディングロード走ってると、前後に車が走ってる場合、他車に☆１～５を付けてどのような走りをするか考えます。

尚、自分は基本☆３で走ります。

☆１「法廷速度より10～20km/h以下で走る車」
田舎で大名行列ができます。
ご年配や物凄く運転の苦手なドライバーで、やたらブレーキも踏みます。

追い越し可能区間で前後左右安全確認次第抜かします。

前車が突然右折の可能性がある場合はしばらく様子見です。

追い越し禁止エリアではひたすらエコ運転と言い聞かせながら待機するしかありません。。。

☆２「法廷速度くらいで走る車」
前車から約３秒の車間距離を取り、燃費運転に努めます。

☆３「法廷速度＋10km/h程度」
自分と同じペースで走る車だと一番ストレスなく走れます。

大型トラックの場合は空気抵抗も減りますが、
登り坂で☆１になることも．．．

☆４「法廷速度＋20km/h程度」
後方から車がジワジワ近づいて来る場合は、
少しペースを上げて様子を見ます。
前方が空いてる場合等、左に避けるスペースや見通しのよいストレートなら、左ウィンカー→ハザードで抜かして貰います。
特に初めての道を☆４のペースで走ると体力温存出来ないですので。。。

☆５「法廷速度＋30km/h以上」
これは追い越し禁止エリアでもガンガン抜かしてきます。
避けなくても勝手に抜いて行きます。
車間距離もベタ付けしてくるので、追突等されたら面倒なので、張り合おうとはせずに、例え相手が軽トラであろうと、即効で前にサヨナラして貰います。
お巡りさんにもコンニチハしたくないので。

大体は交通量増えたら追い付きますがf(^^;。。。


あとは夕方の渋滞する時間帯は仮眠や食事の時間等に使って回避します。
渋滞のストレスは終盤の体力に影響します。

車間距離はある程度開けると、
前車がブレーキ踏んでもアクセルワークで減速出来るので、
無駄な再加速しなくて済むので燃費も伸びます♪

一ドライブ一発は全開加速で、エンジンにメリハリを与えます。

速度的に２速で．．．(/´△`＼)

雨天時、夕方、森林の影などで薄暗ければ必ずフォグ点灯。
意識が飛びそうな対向車がいても、明るく光らせれば反射的に避けてくれる可能性があります。
また、ライトの光を脳が意識するので自ずと衝突回避しようと働きます。
駐車場から道路上へ出る時も、認識されやすくなるので、街中程点灯させた方が良いですね。

フォグがイエローなら普段見慣れてるホワイト系のカラーよりも意識しやすいです。

薄暗い時はシルバーの車、結構視にくいです。。。

眠くなったら、無理せず停めれる場所に停めて仮眠を。


以上、自分が運転するときの心得でした。

まずは全面通行止め率の高いR195から徳島へ向かいます！


よく土砂崩れが起こるので、春の今の時期がチャンスです！
なので、ほぼ交通量が無いですね～♪
100km位のワインディングが続きます(^^)v


初めて残走行距離1000km越えましたねー(;゜0゜)


川も綺麗過ぎるし、泳ぎたい(笑)


途中にスーパー林道の出口を通りすぎます。

そしてスーパー林道入口も寄り道して、
オンロードで出入口走破！

流石にローダウンカーで中は走りたくありません。。。


遠回りして徳島市に着いた時には200km。





そこから徳島の店舗のスタッフと15km程サイクリングで市内のチェックポイントゲット！


早めに咲くサクラですね♪

そこからまた道の駅を巡りつつ香川経由で帰路に着きます。



スーパー林道(９人)の一発テリトリーでしたf(^^;

観光地？なのにまさかの取得一桁の場所。

確かにオンロードでも結構分かりにくい場所．．．

徳島観光地残るはかずら橋のみで、道の駅も残り２ヶ所です♪

燃費計20.7km/h
山間部メインだったので、こんなもんでしょう。

GE8:437km
EVA: 15km