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パパダス(´･ω･`)y-~~の愛車 [アバルト 595C （カブリオレ）]

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整備手帳

作業日：2021年9月22日

給油口ネジ交換みたび…

Item: 給油口ネジ交換みたび…
Author: パパダス(´･ω･`)y-~~

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回電蝕をおそれて、ステンレスボルトを取り止めて、黒鉄ネジにしてましたがサビました…

給油口の構造上、ヒップがおにぎり形してるので、どうしても雨水が入り込み、雨の日は常に水濡れ状態になります。

このままにしておくと、サビが広がりそうなので、結局ステンレスネジに交換へ
私にはチタンは高過ぎるので却下。

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出来るだけ車体側に水が侵入しないよう、ゴムパッキン付きのワッシャーを噛ませました。

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取り敢えず、半年程様子をみて内部にサビが出ないか確認しつつ、この方法で行ってみます。

ドアミラー部分も黒鉄ネジにしたので心配…
しかし、ドアミラーアーム部分のカバーは爪が脆く、新車の納車日にこれを壊してしまい、いきなり8千円位の出費をしてるので開ける勇気が…

でも開けるしかないですよねー…😅
後でいったらー！😫

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【2021/9/26追記】
惨敗…😢
やっぱり左右両方とも折れました。
これなんですか…使い捨てなんですか？
爪ががっつりはまっていて、折らずに外すのは不可能なんじゃない？

またしても8千円が無駄になりました。
Aliexpressで互換製品が1500円程だったので注文しました。

しばらくはテープで固定しておきます。

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右側は一番前のボルト頭にサビが出てました。

ステンレス+ゴムパッキン付きワッシャーに交換。
ネジ穴に念のため綿棒でCRC-556を着けておきました。

ついでにスポンジの下の部分を斜めにカットして水捌けをよくしておきます。

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左側も一番前のボルトのみサビが見られ、こっちは車両側のナット部分までサビが…

右側と同じく、CRC-556を塗り、スポンジも下の部分をカット。

車両側のサビはちょっとショックでした😵
ゴムパッキンが働いてくれるといいのですが。

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