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パワステオイルのクーラーつけてみた　ヤフオクで２千円くらい
精神的に効果あり。

ダウンサス組んだけどリヤが低すぎてイマイチ
ラバースペーサーで１０mmアップ

珍しいベネリtnt1130を入手
エンジンかからず、まずはセルモーターブラシ交換から

オープンにして走るのが好きですが、ボディ剛性の低さによる変な揺れが嫌でした。
ソフトトップでも閉めると若干剛性が上がるらしく最近は閉めて走ることがおおく(寒いからじゃありません…)、これじゃいかん、と皆さんがよくやっている？ドアを剛性アップに使う策を真似してみました。
ドアストライカーの上に合成ゴム(靴底修理用)を貼っただけです。
事前に粘土をドアで挟んで隙間を計ったら７mm位
たまたま100円ショップの靴底修理用ゴムの厚みが６mmちょい。早速購入し強力両面で貼り付けてドアを閉めてみたら固い。閉めるぶんにはいいが開けるのが重い。でシリコングリス塗ってみたら何とか許容範囲になったので、すかさずオープンにして試乗。段差で車体の前後が別々に揺れるような感じが減りました。気持ち直進安定性も上がったような。
コスパは素晴らしいね。たとえ１ヶ月で効果無くなっても。

ノーマルライトにHID入れたらグレアがひどかったので、社外品のライト落札。プロジェクターなのでグレアもほとんど出ません。配光は普通ですが車検は通らないようです