経年劣化です

スクラムの走行距離が12万4000㎞を越えたあたりから振動や音が大きくなってきました。

そして、とうとう触媒の遮熱板にクラックが入ってビリビリ音がするように！

加えて、エンジンの振動が伝わるようになってきた原因はエンジンマウントとミッションマウントのへたりでしょうね。

新車で下ろして３年チョイですが、軽自動車ゆえの走行距離相当の経年劣化という事でしょうか。

足回りもフワフワしてきたような。

20万㎞以上乗るためには、ここいらでメンテナンスですね。

とは言え、車の事は友人に丸投げですけどね(^_^;)