小江戸の屋根屋のブログ一覧

またまた新潟県へのお仕事で、往復560㎞の日帰りでした。

前日、海沿いの道路が大雪で大変な事になっていたのでどうかと思いましたが、上越には雪はありませんでした。

途中、妙高高原付近は冬タイヤ規制があり、少しシャーベット状でしたが問題ありませんでした。

今回は、スクラムが修理で入院していたのでキャンターで！

塩カルで真っ白になってしまったので洗わないと・・・

今回のお土産は

もふもふにゃんじゅう

デスクワークのおやつにいただきます。(^_^;)

先日、日帰りで金沢市まで行ってきました。

スクラムで往復900㎞の日帰りドライブです。
往路は6時間半、復路は5時間半の長旅でした。

金沢はそろそろ冬支度ですかね。

お仕事なので時間的に観光は出来ませんでしたが、せっかく金沢まで来たのでという事で昼食は「魚がし食堂 中央市場店」で「能登の地魚丼」をいただいてきました。

お刺身たっぷりで美味しくいただきました。

お土産は「しろえびせんべい」と「にゃんこのバウム」です。

本日、デスクワークのおやつに「にゃんこのバウム」をいただいています。

不覚にもしっぽにクラックが入ってしまいました(T_T)

少々オカルト的でプラシーボ効果とも言えますが・・・

トヨタで発表された「アルミテープチューニング」です。
原理は「静電気のコントロール」という事らしいです。

貼り付けた場所は、
エアクリーナー
インテークパイプ
タイヤハウスの内側
バンパーの裏側
ドアミラー周辺
ステアリングコンソール、などなど

まず、アイドリングが安定しました。
アクセルワークもスムーズになり、若干の息つきも消えました。

心なしか風切り音も少なくなり、高速でのふらつきも減りましたね。

一番の違いは燃費です。
今まで、平均燃費が12㎞/Lを超えた事がなかったのに、13.4㎞/Lになってました。
これには驚きです。😲

ほぼ毎日ACCで高速走行してるので、さほど走り方に差があるとも思えません。
月初めに平均燃費をリセットして 5日ほどの経過で、一時的なものである可能性も否定出来ないので、少し様子を見てみたいと思います。

TPMS 付けて正解でした。
それでも、空気が抜けて少し走行してしまいましたが、気が付いたら　1.0 Bar になっていました。

緊急停止しなかったら、ホイールも交換でしたね。

それにしてもあり得ない釘の刺さり方です。

これじゃあパンク修理もできませんので交換ですね。

他のタイヤも残りが3ミリ以下なので一本だけ交換というわけにはいかないので、全交換することにしました。

タイヤの値段が上がったばかりなので、財布が軽くなって空を飛んでいきそうです😹

スクラムの走行距離が12万4000㎞を越えたあたりから振動や音が大きくなってきました。

そして、とうとう触媒の遮熱板にクラックが入ってビリビリ音がするように！

加えて、エンジンの振動が伝わるようになってきた原因はエンジンマウントとミッションマウントのへたりでしょうね。

新車で下ろして３年チョイですが、軽自動車ゆえの走行距離相当の経年劣化という事でしょうか。

足回りもフワフワしてきたような。

20万㎞以上乗るためには、ここいらでメンテナンスですね。

とは言え、車の事は友人に丸投げですけどね(^_^;)