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愛車プロフィール
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初年度登録H7年、5速MT、ターボ、FRと4WDの使い分けが出来る面白い車。
砂利道をあえてFRでケツ振りながら走ってみたけどこれはこれで楽しいねww
もちろん4WDにして川原も走ってみたけど、あまり大きな石がないところならノーマルの足でもそれなりに走れます。
しいて言えばギア比が道路事情にあってない気がする。5速で80km出すと回転数4000超えてくる・・・高速ではやっぱりきつい。当然車高も高いのでコーナーの速度はじゅうぶん減速してはいる必要あり(当然かww)
多分燃費も3.5のハリアーより多少いいていどかな?(10前後?)これから検証。
これからとうぶんは毎日の足としてメインで使います。
もちろん、他の楽しみ方もするのでしっかり整備しないとね♪
2010、07、17
補助のおかげで25万に交換されましたww
一年調度でしたが、お疲れ様でした。
型式
E-H56A (VR-Ⅱ)
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
FTO(GPX) スープラ(SZボルトオンターボ改) ロードスター(NA-8) ハリアー(GSU)
属性
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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